Wyniki w MOT
Ford Ka: zawieszenie – niezdane testy MOT
14.4% z 370,138 testów MOT modelu Ford Ka w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: zawieszenie, wobec 8.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Ka: niezaliczone z powodu zawieszenie o 64% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 53,389 testów z niezaliczeniem w obszarze: zawieszenie.
370,138 testów MOT dla 187,765 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: zawieszenie | 14.4% | 53,389 z 370,138 testów |
| Wszystkie samochody | 8.9% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +64% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 2.85% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 2.83% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.40% |
| Amortyzatory: nadmiernie zużyta tuleja | Zawieszenie | 2.27% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2019 | 20,043 | 0.3% | -61% |
| 2018 | 21,992 | 0.7% | -55% |
| 2017 | 26,613 | 1.4% | -50% |
| 2016 | 16,599 | 9.7% | +125% |
| 2015 | 26,526 | 12.1% | +115% |
| 2014 | 37,051 | 10.3% | +42% |
| 2013 | 37,139 | 13.0% | +43% |
| 2012 | 34,078 | 15.8% | +49% |
| 2011 | 32,039 | 17.8% | +46% |
| 2010 | 37,036 | 20.2% | +47% |
| 2009 | 35,720 | 20.7% | +42% |
| 2008 | 11,658 | 29.6% | +144% |
| 2007 | 9,247 | 31.1% | +159% |
| 2006 | 6,668 | 29.8% | +157% |
| 2005 | 5,509 | 28.0% | +145% |
| 2004 | 4,578 | 27.8% | +144% |
| 2003 | 3,419 | 27.4% | +143% |
| 2002 | 2,031 | 31.6% | +210% |
| 2001 | 1,075 | 32.5% | +226% |
| 2000 | 471 | 28.2% | +221% |
| 1999 | 317 | 26.8% | +217% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: zawieszenie może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Ford Ka. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Ford Ka
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.