Wyniki w MOT
Hyundai i10: układ kierowniczy – niezdane testy MOT
0.9% z 488,744 testów MOT modelu Hyundai i10 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: układ kierowniczy, wobec 1.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai i10: niezaliczone z powodu układ kierowniczy o 24% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 4,623 testów z niezaliczeniem w obszarze: układ kierowniczy.
488,744 testów MOT dla 247,807 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: układ kierowniczy | 0.9% | 4,623 z 488,744 testów |
| Wszystkie samochody | 1.9% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -24% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 8,536 | 0.8% | +1401% |
| 2020 | 12,906 | 0.4% | +382% |
| 2019 | 36,530 | 1.0% | +312% |
| 2018 | 42,462 | 0.8% | +72% |
| 2017 | 47,584 | 0.8% | +25% |
| 2016 | 44,324 | 0.2% | -80% |
| 2015 | 44,791 | 0.9% | -24% |
| 2014 | 46,273 | 1.0% | -34% |
| 2013 | 41,551 | 0.9% | -44% |
| 2012 | 40,985 | 0.5% | -72% |
| 2011 | 34,938 | 0.7% | -62% |
| 2010 | 38,608 | 2.0% | Tak samo |
| 2009 | 39,277 | 1.3% | -41% |
| 2008 | 9,751 | 3.7% | +57% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: układ kierowniczy może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Hyundai i10. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Hyundai i10
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Hyundai i10
- niezaliczenia: Układ kierowniczy we wszystkich samochodach
- Hyundai i10: hamulce
- Hyundai i10: zawieszenie
- Hyundai i10: koła
- Hyundai i10: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Hyundai i10: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Hyundai i10: widoczność z miejsca kierowcy
- Hyundai i10: hałas, emisje i wycieki
- Jak szacujemy koszty napraw