Wyniki w MOT
Hyundai i10: zawieszenie – niezdane testy MOT
4.7% z 488,744 testów MOT modelu Hyundai i10 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: zawieszenie, wobec 8.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai i10: niezaliczone z powodu zawieszenie o 30% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 23,129 testów z niezaliczeniem w obszarze: zawieszenie.
488,744 testów MOT dla 247,807 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: zawieszenie | 4.7% | 23,129 z 488,744 testów |
| Wszystkie samochody | 8.9% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -30% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 1.43% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 8,536 | 0.2% | -54% |
| 2020 | 12,906 | 0.1% | -78% |
| 2019 | 36,530 | 0.4% | -54% |
| 2018 | 42,462 | 0.3% | -80% |
| 2017 | 47,584 | 0.4% | -86% |
| 2016 | 44,324 | 0.6% | -85% |
| 2015 | 44,791 | 1.6% | -72% |
| 2014 | 46,273 | 4.6% | -36% |
| 2013 | 41,551 | 10.3% | +25% |
| 2012 | 40,985 | 11.0% | +12% |
| 2011 | 34,938 | 6.7% | -40% |
| 2010 | 38,608 | 6.9% | -45% |
| 2009 | 39,277 | 10.6% | -21% |
| 2008 | 9,751 | 16.8% | +17% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: zawieszenie może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Hyundai i10. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Hyundai i10
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Hyundai i10
- niezaliczenia: Zawieszenie we wszystkich samochodach
- Hyundai i10: hamulce
- Hyundai i10: układ kierowniczy
- Hyundai i10: koła
- Hyundai i10: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Hyundai i10: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Hyundai i10: widoczność z miejsca kierowcy
- Hyundai i10: hałas, emisje i wycieki
- Jak szacujemy koszty napraw