Wyniki w MOT

Jaguar XF: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT

0.5% z 199,994 testów MOT modelu Jaguar XF w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, wobec 1.0% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Jaguar XF: niezaliczone z powodu pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne o 47% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 1,012 testów z niezaliczeniem w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne.

199,994 testów MOT dla 101,246 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Jaguar XF: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne0.5%1,012 z 199,994 testów
Wszystkie samochody1.0%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami-47%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Według roku rejestracji

Jaguar XF: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20217240.3%-18%
20202,7130.0%-90%
20196,7890.2%-56%
201811,6120.2%-39%
201714,1450.3%-21%
201617,1270.8%+45%
201519,8420.5%-23%
201424,7040.4%-44%
201322,3170.4%-62%
201220,0250.4%-63%
201116,7270.4%-65%
201018,8760.7%-49%
200913,7260.8%-56%
200810,5381.1%-49%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Jaguar XF. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Jaguar XF

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Jaguar XF: niezdane testy MOT – Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 73 Auto