Wyniki w MOT

Jaguar XF: zawieszenie – niezdane testy MOT

7.0% z 199,994 testów MOT modelu Jaguar XF w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: zawieszenie, wobec 8.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Jaguar XF: niezaliczone z powodu zawieszenie o 31% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 13,935 testów z niezaliczeniem w obszarze: zawieszenie.

199,994 testów MOT dla 101,246 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Jaguar XF: zawieszenie – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: zawieszenie7.0%13,935 z 199,994 testów
Wszystkie samochody8.9%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami-31%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Jaguar XF: zawieszenie – pozycje niezdanych testów MOT
PozycjaObszarOdsetek testów
Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyteZawieszenie1.57%
Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamanaZawieszenie1.50%
Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się bruduZawieszenie1.28%

Według roku rejestracji

Jaguar XF: zawieszenie – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20202,7130.2%-74%
20196,7890.4%-70%
201811,6120.5%-80%
201714,1450.7%-83%
201617,1271.0%-82%
201519,8422.5%-65%
201424,7047.1%-21%
201322,3179.2%-16%
201220,02510.1%-21%
201116,72710.9%-26%
201018,87611.5%-28%
200913,72613.6%-21%
200810,53812.9%-26%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: zawieszenie może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Jaguar XF. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Jaguar XF

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Jaguar XF: niezdane testy MOT – Zawieszenie | 73 Auto