Wyniki w MOT

Jaguar XJ diesel: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki

Na 24,671 testów MOT dla Jaguar XJ – diesel w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 10.6 lat, mediana przebiegu 80,484 mil) 79.1% zdało za pierwszym razem, wobec 72.1% z 23,991 testów Jaguar XJ z paliwem benzyna. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Jaguar XJ – diesel: niezaliczone o 34% rzadziej niż porównywalne samochody — 0.66× wobec 0.70× dla całego modelu Jaguar XJ.

24,671 testów MOT dla 12,498 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Jaguar XJ diesel: wyniki MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Odsetek zdanych za pierwszym razem79.1%±0.5 pkt proc. (95%), n = 24,671
Wszystkie egzemplarze modelu Jaguar XJ75.7%n = 48,662
Niezdane MOT vs podobne auta0.66×ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Jaguar XJ ogółem 0.70×
Testy z niebezpieczną wadą7.5%n = 24,671
Średni wiek w dniu testu10.6 latn = 24,671
Uwzględnione roczniki rejestracji1990–2020Data pierwszego użycia wg DVSA

Diesel na tle pozostałych paliw w Jaguar XJ

Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem). Samochody z paliwem diesel były testowane średnio o 10 lat wcześniej niż te z paliwem benzyna, więc surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek; kolumna skorygowana tego nie robi.

Jaguar XJ: wyniki MOT według paliwa
PaliwoTestyŚredni wiekZdane za pierwszym razemw porównaniu z podobnymi samochodamiNiebezpieczna
Diesel24,67110.6 l.79.1%-34%7.5%
Benzyna23,99120.6 l.72.1%-27%6.1%

Czym różnią się Jaguar XJ – diesel

  • Nadwozie, podwozie i konstrukcja: w przypadku Jaguar XJ – diesel niezaliczeń było o 49% mniej niż w przypadku Jaguar XJ ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.21× wobec 0.40×).
  • Hałas, emisje i wycieki: w przypadku Jaguar XJ – diesel niezaliczeń było o 43% mniej niż w przypadku Jaguar XJ ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.34× wobec 0.60×).
  • Układ kierowniczy: w przypadku Jaguar XJ – diesel niezaliczeń było o 42% mniej niż w przypadku Jaguar XJ ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.46× wobec 0.78×).
Jaguar XJ diesel: niezdane testy MOT według obszaru na tle całego modelu
ObszarDiesel (w porównaniu z podobnymi)Wszystkie egzemplarze modelu Jaguar XJ (na tle podobnych)
Zawieszenie7.2% (-34%)8.7% (-29%)
Opony6.3% (-7%)5.1% (-18%)
Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna5.5% (-55%)7.2% (-53%)
Hamulce4.0% (-49%)6.1% (-37%)
Widoczność z miejsca kierowcy2.9% (-38%)4.0% (-32%)
Układ kierowniczy1.1% (-54%)2.2% (-22%)
Hałas, emisje i wycieki1.1% (-66%)3.3% (-40%)
Nadwozie, podwozie i konstrukcja0.9% (-79%)2.4% (-60%)
Koła0.8% (+88%)0.6% (+52%)
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne0.7% (-44%)1.1% (-40%)
Tablice rejestracyjne i VIN0.4% (+5%)0.4% (-31%)

Najczęstsze usterki modelu Jaguar XJ (diesel)

Najczęstsze usterki MOT modelu Jaguar XJ (diesel)
PozycjaObszarOdsetek testów
Stan: odsłonięta osnowa lub kordOpony2.07%
Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mmOpony2.04%
Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyteZawieszenie1.84%
Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamanaZawieszenie1.84%
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lampŚwiatła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna1.33%

Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa

Jaguar XJ: odsetek zdanych testów MOT według wieku i paliwa
Wiek w dniu testu (lata)diesel: wskaźnik zaliczeń (testy)benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy)
3-490.3% (1,261)—
5-687.6% (2,840)—
7-884.4% (3,819)—
9-1079.3% (3,895)86.3% (277)
11-1277.7% (4,628)78.7% (525)
13-1574.3% (4,767)75.9% (1,084)
16+70.0% (3,343)71.3% (21,760)

Jaguar XJ według roku rejestracji

Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.

Co to mówi, a czego nie

Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód diesel Jaguar XJ

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Jaguar XJ Diesel: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki | 73 Auto