Wyniki w MOT
Mazda 6: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT
1.9% z 129,324 testów MOT modelu Mazda 6 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: nadwozie, podwozie i konstrukcja, wobec 3.5% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mazda 6: niezaliczone z powodu nadwozie, podwozie i konstrukcja o 51% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 2,493 testów z niezaliczeniem w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja.
129,324 testów MOT dla 66,990 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.9% | 2,493 z 129,324 testów |
| Wszystkie samochody | 3.5% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -51% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 681 | 0.4% | +87% |
| 2020 | 2,095 | 0.3% | +10% |
| 2019 | 8,907 | 0.2% | -56% |
| 2018 | 6,513 | 0.2% | -77% |
| 2017 | 9,482 | 0.2% | -83% |
| 2016 | 13,881 | 0.4% | -78% |
| 2015 | 13,490 | 0.5% | -78% |
| 2014 | 12,735 | 0.7% | -78% |
| 2013 | 8,552 | 0.9% | -77% |
| 2012 | 5,972 | 1.4% | -68% |
| 2011 | 8,473 | 2.5% | -53% |
| 2010 | 10,898 | 2.3% | -62% |
| 2009 | 8,515 | 3.3% | -53% |
| 2008 | 7,527 | 4.1% | -50% |
| 2007 | 5,183 | 7.1% | -14% |
| 2006 | 3,001 | 9.2% | +8% |
| 2005 | 1,887 | 11.3% | +32% |
| 2004 | 866 | 9.4% | +10% |
| 2003 | 454 | 10.4% | +19% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Mazda 6. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Mazda 6
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.