Wyniki w MOT
Nissan Navara: hałas, emisje i wycieki – niezdane testy MOT
5.4% z 145,370 testów MOT modelu Nissan Navara w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: hałas, emisje i wycieki, wobec 3.2% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Nissan Navara: niezaliczone z powodu hałas, emisje i wycieki o 82% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 7,784 testów z niezaliczeniem w obszarze: hałas, emisje i wycieki.
145,370 testów MOT dla 78,521 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: hałas, emisje i wycieki | 5.4% | 7,784 z 145,370 testów |
| Wszystkie samochody | 3.2% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +82% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Hałas, emisje i wycieki: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 3.30% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,118 | 1.9% | +43% |
| 2020 | 8,944 | 2.4% | +57% |
| 2019 | 15,332 | 2.0% | +5% |
| 2018 | 16,336 | 5.3% | +145% |
| 2017 | 18,055 | 8.5% | +272% |
| 2016 | 15,716 | 4.6% | +81% |
| 2015 | 7,935 | 5.3% | +92% |
| 2014 | 7,234 | 7.3% | +148% |
| 2013 | 7,027 | 8.0% | +151% |
| 2012 | 6,821 | 10.0% | +180% |
| 2011 | 8,275 | 7.3% | +72% |
| 2010 | 4,011 | 7.6% | +53% |
| 2009 | 3,830 | 5.5% | +3% |
| 2008 | 3,864 | 4.7% | -14% |
| 2007 | 4,923 | 4.3% | -16% |
| 2006 | 4,234 | 3.1% | -39% |
| 2005 | 2,893 | 3.4% | -31% |
| 2004 | 1,700 | 3.6% | -23% |
| 2003 | 721 | 2.8% | -36% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: hałas, emisje i wycieki może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Nissan Navara. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Nissan Navara
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Nissan Navara
- niezaliczenia: Hałas, emisje i wycieki we wszystkich samochodach
- Nissan Navara: układ kierowniczy
- Nissan Navara: zawieszenie
- Nissan Navara: opony
- Nissan Navara: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Nissan Navara: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Nissan Navara: widoczność z miejsca kierowcy
- Nissan Navara: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw