Wyniki w MOT
Nissan Qashqai benzyna: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 551,670 testów MOT dla Nissan Qashqai – benzyna w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.7 lat, mediana przebiegu 50,877 mil) 73.4% zdało za pierwszym razem, wobec 65.6% z 561,050 testów Nissan Qashqai z paliwem diesel. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Nissan Qashqai – benzyna: oblewał test tak często jak porównywalne samochody — 1.03× wobec 1.12× dla całego modelu Nissan Qashqai.
551,670 testów MOT dla 279,731 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 73.4% | ±0.1 pkt proc. (95%), n = 551,670 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Nissan Qashqai | 69.8% | n = 1,126,671 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.03× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Nissan Qashqai ogółem 1.12× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.8% | n = 551,670 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.7 lat | n = 551,670 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 2000–2022 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Benzyna na tle pozostałych paliw w Nissan Qashqai
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem).
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 561,050 | 8.6 l. | 65.6% | +21% | 10.8% |
| Benzyna | 551,670 | 7.7 l. | 73.4% | +3% | 7.8% |
| Hybryda | 13,937 | 2.1 l. | 90.9% | -7% | 3.4% |
Czym różnią się Nissan Qashqai – benzyna
- Hałas, emisje i wycieki: w przypadku Nissan Qashqai – benzyna niezaliczeń było o 28% mniej niż w przypadku Nissan Qashqai ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.64× wobec 0.90×).
| Obszar | Benzyna (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu Nissan Qashqai (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.1% (-5%) | 9.8% (Tak samo) |
| Zawieszenie | 8.9% (+22%) | 12.0% (+50%) |
| Hamulce | 5.9% (+8%) | 7.6% (+26%) |
| Opony | 5.0% (-20%) | 5.7% (-14%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.6% (+2%) | 4.9% (+14%) |
| Układ kierowniczy | 4.4% (+197%) | 5.6% (+236%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.2% (+71%) | 4.1% (+53%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.8% (-36%) | 2.4% (-10%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.4% (+113%) | 1.6% (+105%) |
| Koła | 0.5% (+61%) | 0.6% (+60%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% (-28%) | 0.2% (-28%) |
Najczęstsze usterki modelu Nissan Qashqai (benzyna)
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 3.63% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.40% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.18% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.10% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 3.01% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) | hybryda: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 88.8% (114,871) | 85.1% (48,220) | 89.0% (1,988) |
| 5-6 | 83.4% (97,957) | 81.0% (107,957) | — |
| 7-8 | 78.9% (84,382) | 73.9% (135,172) | — |
| 9-10 | 67.4% (72,422) | 60.2% (108,811) | — |
| 11-12 | 55.7% (63,309) | 47.9% (86,604) | — |
| 13-15 | 46.7% (67,549) | 42.9% (66,032) | — |
| 16+ | 44.3% (15,041) | 42.7% (5,713) | — |
Nissan Qashqai według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 2007 Nissan Qashqai · 44.4%
- 2008 Nissan Qashqai · 43.6%
- 2009 Nissan Qashqai · 42.8%
- 2010 Nissan Qashqai · 47.0%
- 2011 Nissan Qashqai · 50.1%
- 2012 Nissan Qashqai · 52.4%
- 2013 Nissan Qashqai · 57.3%
- 2014 Nissan Qashqai · 69.5%
- 2015 Nissan Qashqai · 74.1%
- 2016 Nissan Qashqai · 77.7%
- 2017 Nissan Qashqai · 81.2%
- 2018 Nissan Qashqai · 83.4%
- 2019 Nissan Qashqai · 86.9%
- 2020 Nissan Qashqai · 90.1%
- 2021 Nissan Qashqai · 89.9%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód benzyna Nissan Qashqai
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.