Wyniki w MOT
Porsche Cayenne benzyna: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 25,914 testów MOT dla Porsche Cayenne – benzyna w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 10.6 lat, mediana przebiegu 67,540 mil) 83.2% zdało za pierwszym razem, wobec 83.3% z 25,602 testów Porsche Cayenne z paliwem diesel. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Porsche Cayenne – benzyna: niezaliczone o 46% rzadziej niż porównywalne samochody — 0.54× wobec 0.56× dla całego modelu Porsche Cayenne.
25,914 testów MOT dla 13,921 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 83.2% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 25,914 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Porsche Cayenne | 84.2% | n = 59,466 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.54× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Porsche Cayenne ogółem 0.56× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.5% | n = 25,914 |
| Średni wiek w dniu testu | 10.6 lat | n = 25,914 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 2003–2022 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Benzyna na tle pozostałych paliw w Porsche Cayenne
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem). Samochody z paliwem benzyna były testowane średnio o 1.5 lat później niż te z paliwem diesel, więc surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek; kolumna skorygowana tego nie robi.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 25,914 | 10.6 l. | 83.2% | -46% | 4.5% |
| Diesel | 25,602 | 9.1 l. | 83.3% | -44% | 5.3% |
| Hybryda | 7,452 | 4.7 l. | 90.0% | -27% | 3.6% |
Czym różnią się Porsche Cayenne – benzyna
- Układ kierowniczy: w przypadku Porsche Cayenne – benzyna niezaliczeń było o 64% więcej niż w przypadku Porsche Cayenne ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.29× wobec 0.17×).
- Zawieszenie: w przypadku Porsche Cayenne – benzyna niezaliczeń było o 28% mniej niż w przypadku Porsche Cayenne ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.24× wobec 0.34×).
| Obszar | Benzyna (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu Porsche Cayenne (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.9% (-49%) | 4.8% (-57%) |
| Opony | 4.8% (-27%) | 5.2% (-22%) |
| Hamulce | 3.4% (-57%) | 2.6% (-61%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.4% (-56%) | 2.3% (-51%) |
| Zawieszenie | 2.4% (-76%) | 2.9% (-66%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.2% (-55%) | 1.8% (-47%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.4% (-69%) | 0.9% (-74%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.3% (-10%) | 0.8% (-25%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% (+58%) | 0.7% (+90%) |
| Układ kierowniczy | 0.6% (-71%) | 0.3% (-83%) |
Najczęstsze usterki modelu Porsche Cayenne (benzyna)
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.57% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.47% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 1.29% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.28% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.11% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|
| 3-4 | 93.6% (6,559) | — |
| 5-6 | 90.8% (3,090) | 85.4% (3,853) |
| 7-8 | 87.8% (1,048) | 85.6% (7,242) |
| 9-10 | 86.2% (1,059) | 82.9% (7,153) |
| 11-12 | 85.4% (1,105) | 81.4% (4,954) |
| 13-15 | 78.8% (2,286) | 77.0% (2,207) |
| 16+ | 72.0% (9,409) | — |
Porsche Cayenne według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 2004 Porsche Cayenne · 70.5%
- 2005 Porsche Cayenne · 72.7%
- 2011 Porsche Cayenne · 82.6%
- 2012 Porsche Cayenne · 81.2%
- 2013 Porsche Cayenne · 82.6%
- 2014 Porsche Cayenne · 84.0%
- 2015 Porsche Cayenne · 86.3%
- 2016 Porsche Cayenne · 85.8%
- 2017 Porsche Cayenne · 87.1%
- 2018 Porsche Cayenne · 88.4%
- 2019 Porsche Cayenne · 93.3%
- 2020 Porsche Cayenne · 93.4%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód benzyna Porsche Cayenne
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.