Wyniki w MOT
Suzuki Alto: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT
4.1% z 98,277 testów MOT modelu Suzuki Alto w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: nadwozie, podwozie i konstrukcja, wobec 3.5% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Alto: niezaliczone z powodu nadwozie, podwozie i konstrukcja o 28% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 3,993 testów z niezaliczeniem w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja.
98,277 testów MOT dla 50,052 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.1% | 3,993 z 98,277 testów |
| Wszystkie samochody | 3.5% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +28% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Nadwozie, podwozie i konstrukcja: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.55% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2015 | 3,650 | 3.0% | +102% |
| 2014 | 25,727 | 2.3% | +20% |
| 2013 | 23,680 | 2.7% | +7% |
| 2012 | 9,371 | 3.0% | -3% |
| 2011 | 9,159 | 2.9% | -23% |
| 2010 | 8,987 | 3.8% | -12% |
| 2009 | 10,751 | 4.7% | -5% |
| 2006 | 1,440 | 17.6% | +210% |
| 2005 | 2,316 | 18.4% | +210% |
| 2004 | 2,006 | 18.8% | +210% |
| 2003 | 911 | 17.7% | +182% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Suzuki Alto. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Suzuki Alto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Suzuki Alto
- niezaliczenia: Nadwozie, podwozie i konstrukcja we wszystkich samochodach
- Suzuki Alto: hamulce
- Suzuki Alto: układ kierowniczy
- Suzuki Alto: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Suzuki Alto: widoczność z miejsca kierowcy
- Suzuki Alto: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw