Performanța la MOT
Nissan Juke diesel: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 169,407 teste MOT la Nissan Juke pe motorină în 2023–2024 (vechime medie de 8.4 ani la test, kilometraj median de 72,450 mile), 62.2% au trecut din prima încercare, față de 73.3% din 442,706 teste la Nissan Juke cu benzină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Nissan Juke pe motorină: eșuate cu 39% mai des decât mașinile comparabile — 1.39× față de 1.21× pentru Nissan Juke în ansamblu.
169,407 teste MOT la 84,112 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 62.2% | ±0.2 p.p. (95%), n = 169,407 |
| Toate exemplarele Nissan Juke | 70.2% | n = 612,114 |
| Respingeri vs mașini similare | 1.39× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Nissan Juke în total 1.21× |
| Teste cu defect periculos | 11.1% | n = 169,407 |
| Vârsta medie la test | 8.4 ani | n = 169,407 |
| Anii de înmatriculare acoperiți | 2007–2020 | Data primei utilizări DVSA |
Motorină față de celelalte combustibile la Nissan Juke
Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu motorină au fost testate în medie cu 1.2 ani mai vechi decât cele cu benzină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.
| Combustibil | Teste | Vechime medie | Promovat din prima | față de mașini similare | Periculoasă |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzină | 442,706 | 7.2 ani | 73.3% | +13% | 7.2% |
| Motorină | 169,407 | 8.4 ani | 62.2% | +39% | 11.1% |
Prin ce diferă Nissan Juke pe motorină
- Zgomot, emisii și scurgeri: Nissan Juke pe motorină a eșuat cu 60% mai des decât Nissan Juke în total, raportat la mașini comparabile (1.88× față de 1.18×).
- Frâne: Nissan Juke pe motorină a eșuat cu 25% mai des decât Nissan Juke în total, raportat la mașini comparabile (1.64× față de 1.31×).
- Direcție: Nissan Juke pe motorină a eșuat cu 25% mai des decât Nissan Juke în total, raportat la mașini comparabile (4.71× față de 3.77×).
- Caroserie, șasiu și structură: Nissan Juke pe motorină a eșuat cu 24% mai des decât Nissan Juke în total, raportat la mașini comparabile (1.30× față de 1.05×).
| Zona | Motorină (față de similare) | Toate exemplarele Nissan Juke (față de similare) |
|---|---|---|
| Suspensie | 17.5% (+116%) | 11.8% (+75%) |
| Frâne | 10.1% (+64%) | 6.7% (+31%) |
| Direcție | 8.0% (+371%) | 5.3% (+277%) |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 7.8% (-15%) | 6.4% (-24%) |
| Anvelope | 7.4% (+7%) | 5.9% (-4%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 7.2% (+87%) | 6.9% (+71%) |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 4.3% (+88%) | 2.6% (+18%) |
| Caroserie, șasiu și structură | 3.4% (+30%) | 2.2% (+5%) |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 1.2% (+63%) | 0.9% (+66%) |
| Roți | 0.7% (+75%) | 0.5% (+78%) |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.3% (-4%) | 0.3% (+4%) |
Cele mai frecvente defecte la Nissan Juke cu motorină
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv | Suspensie | 10.61% |
| Cap de bară de direcție: articulația sferică are joc excesiv | Direcție | 7.18% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 3.96% |
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 3.74% |
| Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm | Frâne | 3.58% |
Rata de promovare pe vârstă și combustibil
| Vârsta la test (ani) | Rata de promovare motorină (teste) | Rata de promovare benzină (teste) |
|---|---|---|
| 3-4 | 84.4% (4,176) | 85.1% (70,088) |
| 5-6 | 78.2% (29,448) | 82.2% (89,237) |
| 7-8 | 66.1% (56,170) | 73.9% (92,480) |
| 9-10 | 53.5% (51,119) | 62.4% (85,888) |
| 11-12 | 50.3% (25,862) | 56.9% (62,935) |
| 13-15 | 50.0% (2,632) | 53.7% (12,103) |
Nissan Juke pe anul înmatriculării
Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.
- 2010 Nissan Juke · 53.7%
- 2011 Nissan Juke · 54.7%
- 2012 Nissan Juke · 55.8%
- 2013 Nissan Juke · 56.1%
- 2014 Nissan Juke · 62.0%
- 2015 Nissan Juke · 68.0%
- 2016 Nissan Juke · 74.3%
- 2017 Nissan Juke · 80.4%
- 2018 Nissan Juke · 83.5%
- 2019 Nissan Juke · 83.5%
- 2020 Nissan Juke · 88.2%
- 2021 Nissan Juke · 90.7%
Ce spune și ce nu spune aceasta
Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.
Verifică un Nissan Juke diesel anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.