الأداء في MOT
Nissan Juke ديزل: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 169,407 اختبار MOT لسيارة Nissan Juke - ديزل خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 8.4 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 72,450 ميل)، نجح 62.2% من المحاولة الأولى، مقابل 73.3% من 442,706 اختبار لسيارات Nissan Juke العاملة بوقود بنزين. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، Nissan Juke - ديزل: رسبت بنسبة أعلى بـ 39% من السيارات المماثلة — 1.39× مقابل 1.21× لسيارة Nissan Juke ككل.
169,407 فحص MOT على 84,112 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 62.2% | ±0.2 نقطة مئوية (95%)، n = 169,407 |
| جميع سيارات Nissan Juke | 70.2% | n = 612,114 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 1.39× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00؛ Nissan Juke إجمالًا 1.21× |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 11.1% | n = 169,407 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 8.4 سنوات | n = 169,407 |
| سنوات التسجيل المشمولة | 2007–2020 | تاريخ أول استخدام لدى DVSA |
ديزل مقابل أنواع الوقود الأخرى في Nissan Juke
نتائج اختبارات DVSA الرسمية حسب نوع الوقود، مع النسبة المعدّلة من 73 Auto (حالات الرسوب مقارنةً بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها). اختُبرت سيارات ديزل بمتوسط أكبر عمرًا بمقدار 1.2 سنة من سيارات بنزين، لذا تعكس معدلات النجاح الخام العمر جزئيًا؛ أما العمود المعدَّل فلا.
| الوقود | الاختبارات | متوسط العمر | النجاح من المرة الأولى | مقابل السيارات المماثلة | خطير |
|---|---|---|---|---|---|
| بنزين | 442,706 | 7.2 سنة | 73.3% | +13% | 7.2% |
| ديزل | 169,407 | 8.4 سنة | 62.2% | +39% | 11.1% |
أين تختلف Nissan Juke - ديزل
- الضوضاء والانبعاثات والتسريبات: رسبت Nissan Juke - ديزل بنسبة أعلى بـ 60% من Nissan Juke إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (1.88× مقابل 1.18×).
- الفرامل: رسبت Nissan Juke - ديزل بنسبة أعلى بـ 25% من Nissan Juke إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (1.64× مقابل 1.31×).
- التوجيه: رسبت Nissan Juke - ديزل بنسبة أعلى بـ 25% من Nissan Juke إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (4.71× مقابل 3.77×).
- الهيكل والشاسيه والبنية: رسبت Nissan Juke - ديزل بنسبة أعلى بـ 24% من Nissan Juke إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (1.30× مقابل 1.05×).
| المنطقة | ديزل (مقابل المماثلة) | جميع سيارات Nissan Juke (مقارنة بالمماثلة) |
|---|---|---|
| نظام التعليق | 17.5% (+116%) | 11.8% (+75%) |
| الفرامل | 10.1% (+64%) | 6.7% (+31%) |
| التوجيه | 8.0% (+371%) | 5.3% (+277%) |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 7.8% (-15%) | 6.4% (-24%) |
| الإطارات | 7.4% (+7%) | 5.9% (-4%) |
| رؤية السائق للطريق | 7.2% (+87%) | 6.9% (+71%) |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 4.3% (+88%) | 2.6% (+18%) |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 3.4% (+30%) | 2.2% (+5%) |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 1.2% (+63%) | 0.9% (+66%) |
| عجلات الطريق | 0.7% (+75%) | 0.5% (+78%) |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.3% (-4%) | 0.3% (+4%) |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا لسيارة Nissan Juke ديزل
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| المفصل الكروي: المفصل الكروي متآكل بشكل مفرط | نظام التعليق | 10.61% |
| رأس ذراع التوجيه: المفصل الكروي به خلوص مفرط | التوجيه | 7.18% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 3.96% |
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | رؤية السائق للطريق | 3.74% |
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | الفرامل | 3.58% |
معدل النجاح حسب العمر ونوع الوقود
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | معدل نجاح ديزل (الفحوصات) | معدل نجاح بنزين (الفحوصات) |
|---|---|---|
| 3-4 | 84.4% (4,176) | 85.1% (70,088) |
| 5-6 | 78.2% (29,448) | 82.2% (89,237) |
| 7-8 | 66.1% (56,170) | 73.9% (92,480) |
| 9-10 | 53.5% (51,119) | 62.4% (85,888) |
| 11-12 | 50.3% (25,862) | 56.9% (62,935) |
| 13-15 | 50.0% (2,632) | 53.7% (12,103) |
Nissan Juke حسب سنة التسجيل
تغطي صفحات سنوات التسجيل كل أنواع الوقود في تلك السنة.
- 2010 Nissan Juke · 53.7%
- 2011 Nissan Juke · 54.7%
- 2012 Nissan Juke · 55.8%
- 2013 Nissan Juke · 56.1%
- 2014 Nissan Juke · 62.0%
- 2015 Nissan Juke · 68.0%
- 2016 Nissan Juke · 74.3%
- 2017 Nissan Juke · 80.4%
- 2018 Nissan Juke · 83.5%
- 2019 Nissan Juke · 83.5%
- 2020 Nissan Juke · 88.2%
- 2021 Nissan Juke · 90.7%
ما الذي يخبرك به هذا وما الذي لا يخبرك به
الوقود هو النوع المسجَّل لدى DVSA؛ وتُصنَّف السيارات الهجينة القابلة للشحن والهجينة ذاتية الشحن ضمن الهجينة. قد ينشأ الفرق بين أنواع الوقود من المحركات نفسها أو من طريقة استخدام السيارات — فسيارات الديزل تقطع عادةً مسافات أكبر، وتراعي النسبة المعدّلة شريحة المسافة المقطوعة لكن ليس كل اختلاف في الاستخدام. أما بالنسبة لسيارة بعينها، فسجل MOT الخاص بها هو الدليل الأفضل: انظر فحص MOT.
افحص سيارة Nissan Juke ديزل بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.