Desempenho no MOT

Nissan Juke gasóleo: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns

Dos 169,407 testes MOT ao Nissan Juke a gasóleo em 2023–2024 (idade média de 8.4 anos no teste, quilometragem mediana de 72,450 milhas), 62.2% passaram à primeira, contra 73.3% de 442,706 testes ao Nissan Juke a gasolina. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, o Nissan Juke a gasóleo: reprovaram 39% mais vezes do que carros comparáveis — 1.39× contra 1.21× para o Nissan Juke no seu conjunto.

169,407 testes MOT a 84,112 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto

Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concreto

Em resumo

Nissan Juke gasóleo: resultados do MOT num relance
ValorPacote poupançaBase
Taxa de aprovação à primeira62.2%±0.2 p.p. (95%), n = 169,407
Todos os Nissan Juke70.2%n = 612,114
Reprovações vs automóveis semelhantes1.39×mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00; Nissan Juke no geral 1.21×
Testes com defeito perigoso11.1%n = 169,407
Idade média no teste8.4 anosn = 169,407
Anos de matrícula abrangidos2007–2020Data de primeira utilização da DVSA

Gasóleo face aos outros combustíveis de Nissan Juke

Resultados oficiais dos testes da DVSA por combustível, com o rácio ajustado da 73 Auto (reprovações face a carros com a mesma idade, quilometragem e combustível). Os carros a gasóleo foram testados, em média, com mais 1.2 anos do que os a gasolina, pelo que as taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade; a coluna ajustada não.

Nissan Juke: resultados do MOT por combustível
CombustívelTestesIdade médiaAprovação à primeiraface a carros semelhantesPerigoso
Gasolina442,7067.2 anos73.3%+13%7.2%
Gasóleo169,4078.4 anos62.2%+39%11.1%

Em que diferem os Nissan Juke a gasóleo

  • Ruído, emissões e fugas: o Nissan Juke a gasóleo reprovou 60% mais vezes do que o Nissan Juke no geral, em relação a carros comparáveis (1.88× vs 1.18×).
  • Travões: o Nissan Juke a gasóleo reprovou 25% mais vezes do que o Nissan Juke no geral, em relação a carros comparáveis (1.64× vs 1.31×).
  • Direção: o Nissan Juke a gasóleo reprovou 25% mais vezes do que o Nissan Juke no geral, em relação a carros comparáveis (4.71× vs 3.77×).
  • Carroçaria, chassis e estrutura: o Nissan Juke a gasóleo reprovou 24% mais vezes do que o Nissan Juke no geral, em relação a carros comparáveis (1.30× vs 1.05×).
Nissan Juke gasóleo: reprovações no MOT por área, face ao modelo no total
ZonaGasóleo (vs semelhantes)Todos os Nissan Juke (face a semelhantes)
Suspensão17.5% (+116%)11.8% (+75%)
Travões10.1% (+64%)6.7% (+31%)
Direção8.0% (+371%)5.3% (+277%)
Luzes, refletores e sistema elétrico7.8% (-15%)6.4% (-24%)
Pneus7.4% (+7%)5.9% (-4%)
Visibilidade do condutor para a estrada7.2% (+87%)6.9% (+71%)
Ruído, emissões e fugas4.3% (+88%)2.6% (+18%)
Carroçaria, chassis e estrutura3.4% (+30%)2.2% (+5%)
Cintos de segurança e airbags1.2% (+63%)0.9% (+66%)
Rodas0.7% (+75%)0.5% (+78%)
Matrículas e VIN0.3% (-4%)0.3% (+4%)

Itens de falha mais comuns do Nissan Juke gasóleo

Itens de reprovação mais comuns no MOT do Nissan Juke gasóleo
ItemZonaPercentagem de testes
Rótula: rótula excessivamente desgastadaSuspensão10.61%
Terminal de direção: a rótula tem folga excessivaDireção7.18%
Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mmPneus3.96%
Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficazVisibilidade do condutor para a estrada3.74%
Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mmTravões3.58%

Taxa de aprovação por idade e combustível

Nissan Juke: taxa de aprovação no MOT por idade e combustível
Idade no teste (anos)Taxa de aprovação gasóleo (testes)Taxa de aprovação gasolina (testes)
3-484.4% (4,176)85.1% (70,088)
5-678.2% (29,448)82.2% (89,237)
7-866.1% (56,170)73.9% (92,480)
9-1053.5% (51,119)62.4% (85,888)
11-1250.3% (25,862)56.9% (62,935)
13-1550.0% (2,632)53.7% (12,103)

Nissan Juke por ano de matrícula

As páginas por ano de matrícula abrangem todos os combustíveis desse ano.

O que isto diz e o que não diz

O combustível é o tipo registado pela DVSA; os híbridos plug-in e os autocarregáveis são agrupados como híbridos. Uma diferença entre combustíveis pode vir dos próprios motores ou da forma como os automóveis são usados — os diesel costumam percorrer mais quilómetros, e o rácio ajustado tem em conta o escalão de quilometragem, mas não todas as diferenças de utilização. Para um automóvel concreto, o melhor guia é o seu próprio historial MOT: veja a verificação MOT.

Verifique um Nissan Juke gasóleo em concreto

Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.

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