Результаты MOT
Nissan Juke дизель: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 169,407 тестов MOT для Nissan Juke: дизель за 2023–2024 (в среднем 8.4 лет на момент теста, медианный пробег 72,450 миль) 62.2% прошли с первого раза, против 73.3% из 442,706 тестов Nissan Juke на топливе бензин. С учётом возраста, пробега и топлива Nissan Juke: дизель: не прошли на 39% чаще, чем сопоставимые автомобили — 1.39× против 1.21× для Nissan Juke в целом.
169,407 проверок MOT для 84,112 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 62.2% | ±0.2 п. п. (95%), n = 169,407 |
| Все Nissan Juke | 70.2% | n = 612,114 |
| Провалы vs похожие авто | 1.39× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Nissan Juke в целом 1.21× |
| Тесты с опасным дефектом | 11.1% | n = 169,407 |
| Средний возраст на момент теста | 8.4 л. | n = 169,407 |
| Охваченные годы регистрации | 2007–2020 | Дата первого использования по DVSA |
Дизель против других видов топлива у Nissan Juke
Официальные результаты тестов DVSA по виду топлива со скорректированным коэффициентом 73 Auto (провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива). Автомобили на топливе дизель проходили тест в среднем на 1.2 лет старше, чем на топливе бензин, поэтому необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст; скорректированный столбец — нет.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 442,706 | 7.2 л. | 73.3% | +13% | 7.2% |
| Дизель | 169,407 | 8.4 л. | 62.2% | +39% | 11.1% |
Чем отличаются Nissan Juke: дизель
- Шум, выбросы и утечки: Nissan Juke: дизель проваливали MOT на 60% чаще, чем Nissan Juke в целом, относительно сопоставимых автомобилей (1.88× против 1.18×).
- Тормоза: Nissan Juke: дизель проваливали MOT на 25% чаще, чем Nissan Juke в целом, относительно сопоставимых автомобилей (1.64× против 1.31×).
- Рулевое управление: Nissan Juke: дизель проваливали MOT на 25% чаще, чем Nissan Juke в целом, относительно сопоставимых автомобилей (4.71× против 3.77×).
- Кузов, шасси и конструкция: Nissan Juke: дизель проваливали MOT на 24% чаще, чем Nissan Juke в целом, относительно сопоставимых автомобилей (1.30× против 1.05×).
| Район | Дизель (против похожих) | Все Nissan Juke (в сравнении с похожими) |
|---|---|---|
| Подвеска | 17.5% (+116%) | 11.8% (+75%) |
| Тормоза | 10.1% (+64%) | 6.7% (+31%) |
| Рулевое управление | 8.0% (+371%) | 5.3% (+277%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.8% (-15%) | 6.4% (-24%) |
| Шины | 7.4% (+7%) | 5.9% (-4%) |
| Обзор дороги водителем | 7.2% (+87%) | 6.9% (+71%) |
| Шум, выбросы и утечки | 4.3% (+88%) | 2.6% (+18%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.4% (+30%) | 2.2% (+5%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.2% (+63%) | 0.9% (+66%) |
| Колёса | 0.7% (+75%) | 0.5% (+78%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% (-4%) | 0.3% (+4%) |
Самые частые пункты провала для Nissan Juke (дизель)
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 10.61% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 7.18% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.96% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 3.74% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 3.58% |
Доля пройденных тестов по возрасту и виду топлива
| Возраст на момент теста (годы) | дизель: доля прохождения (тесты) | бензин: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|
| 3-4 | 84.4% (4,176) | 85.1% (70,088) |
| 5-6 | 78.2% (29,448) | 82.2% (89,237) |
| 7-8 | 66.1% (56,170) | 73.9% (92,480) |
| 9-10 | 53.5% (51,119) | 62.4% (85,888) |
| 11-12 | 50.3% (25,862) | 56.9% (62,935) |
| 13-15 | 50.0% (2,632) | 53.7% (12,103) |
Nissan Juke по году регистрации
Страницы годов регистрации охватывают все виды топлива этого года.
- 2010 Nissan Juke · 53.7%
- 2011 Nissan Juke · 54.7%
- 2012 Nissan Juke · 55.8%
- 2013 Nissan Juke · 56.1%
- 2014 Nissan Juke · 62.0%
- 2015 Nissan Juke · 68.0%
- 2016 Nissan Juke · 74.3%
- 2017 Nissan Juke · 80.4%
- 2018 Nissan Juke · 83.5%
- 2019 Nissan Juke · 83.5%
- 2020 Nissan Juke · 88.2%
- 2021 Nissan Juke · 90.7%
Что это показывает и чего не показывает
Топливо — это тип топлива, зафиксированный DVSA; плагин-гибриды и самозаряжающиеся гибриды сгруппированы как гибриды. Разница между видами топлива может объясняться самими двигателями или тем, как используют автомобили: дизели обычно проезжают больше, а скорректированный коэффициент учитывает диапазон пробега, но не любые различия в эксплуатации. Для конкретного автомобиля лучший ориентир — его собственная история MOT: см. проверку MOT.
Проверьте конкретный Nissan Juke на дизель
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.