Провалы MOT по маркам
Citroen: провалы MOT по пункту «Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт»
Автомобили Citroen не прошли MOT по пункту «Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт» в 1.86% из 2,048,777 тестов в 2023–2024 (38,190 тестов) — в 1.6 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 1.17% тестов. Это пункт провала № 13 по распространённости у Citroen.
Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Citroen: тесты с провалом по этому пункту
- 1.86%
- 38,190 из 2,048,777 тестов, 2023–2024
- Сопоставимые автомобили
- 1.17%
- национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
- Фактически ÷ ожидаемо
- 1.59×
- Анализ 73 Auto · место #13 среди Citroen
Насколько это необычно для марки
Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Citroen составляет 1.26× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 1.26× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Citroen, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «рулевое управление» теста. По стране он встречается в 1.07% тестов MOT.
Модели Citroen и «Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт»
Больше всего затронут Citroen DS3 (3.98× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Citroen C1 (0.05×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Citroen DS3 | 146,860 | 6.07% | 3.98× |
| Citroen C3 | 404,896 | 2.47% | 2.06× |
| Citroen C4 | 364,993 | 2.26% | 1.97× |
| Citroen DS4 | 20,814 | 3.03% | 1.73× |
| Citroen Berlingo | 377,776 | 1.60% | 1.24× |
| Citroen Xsara | 61,243 | 1.80% | 0.89× |
| Citroen Nemo | 29,417 | 1.47% | 0.82× |
| Citroen C3 Aircross | 54,618 | 0.06% | 0.73× |
| Citroen C2 | 24,689 | 1.14% | 0.64× |
| Citroen C5 | 42,756 | 0.61% | 0.60× |
| Citroen Relay | 29,324 | 0.95% | 0.60× |
| Citroen Dispatch | 95,578 | 0.68% | 0.56× |
| Citroen C1 | 337,344 | 0.06% | 0.05× |
По возрасту на момент теста
Разница наибольшая в возрасте 9-10 лет: 3.01% тестов Citroen против 1.41% для сопоставимых автомобилей.
| Возраст (годы) | Citroen: тесты | Citroen | Сопоставимые автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 217,683 | 0.12% | 0.10% |
| 5-6 | 259,007 | 0.34% | 0.25% |
| 7-8 | 335,063 | 1.29% | 0.72% |
| 9-10 | 340,419 | 3.01% | 1.41% |
| 11-12 | 273,138 | 3.80% | 1.87% |
| 13-15 | 303,329 | 2.58% | 1.98% |
| 16+ | 252,282 | 1.68% | 1.87% |
Другие заметные неисправности MOT у Citroen
- Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи · 3.08× сопоставимых автомобилей
- Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп · 2.41× сопоставимых автомобилей
- Стоп-сигнал: не работает · 1.95× сопоставимых автомобилей
- Габаритный огонь: не работает · 1.74× сопоставимых автомобилей
- Фара: не работает на ближнем свете · 1.89× сопоставимых автомобилей
- Омыватели: не работают · 1.82× сопоставимых автомобилей
Ограничения
Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Citroen национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.
Не проваливал ли этот Citroen тест из-за этого раньше?
Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.