Результати MOT
Dacia Sandero дизель: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 43,440 тестів MOT для Dacia Sandero: дизель за 2023–2024 (у середньому 7.5 років на момент тесту, медіанний пробіг 63,321 миль) 59.9% пройшли з першого разу, проти 72.3% із 162,457 тестів Dacia Sandero на паливі бензин. З урахуванням віку, пробігу й пального Dacia Sandero: дизель: не пройшли на 66% частіше, ніж порівнянні авто — 1.66× проти 1.53× для Dacia Sandero загалом.
43,440 перевірок MOT для 21,536 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 59.9% | ±0.5 в. п. (95%), n = 43,440 |
| Усі Dacia Sandero | 69.7% | n = 205,898 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.66× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00; Dacia Sandero загалом 1.53× |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.6% | n = 43,440 |
| Середній вік на момент тесту | 7.5 р. | n = 43,440 |
| Охоплені роки реєстрації | 2009–2021 | Дата першого використання за DVSA |
Дизель проти інших видів палива в Dacia Sandero
Офіційні результати тестів DVSA за видом палива зі скоригованим співвідношенням 73 Auto (провали порівняно з автомобілями того самого віку, пробігу та палива). Автомобілі на паливі дизель тестувалися в середньому на 1.7 років старшими, ніж на паливі бензин, тож необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік; скоригований стовпець — ні.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто | Небезпечна |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 162,457 | 5.8 р. | 72.3% | +48% | 6.3% |
| Дизель | 43,440 | 7.5 р. | 59.9% | +66% | 10.6% |
Чим відрізняються Dacia Sandero: дизель
- Рульове керування: Dacia Sandero: дизель провалювали MOT на 68% частіше, ніж Dacia Sandero загалом, відносно порівнянних авто (1.98× проти 1.18×).
- Підвіска: Dacia Sandero: дизель провалювали MOT на 43% частіше, ніж Dacia Sandero загалом, відносно порівнянних авто (2.50× проти 1.75×).
- Шум, викиди та протікання: Dacia Sandero: дизель провалювали MOT на 25% рідше, ніж Dacia Sandero загалом, відносно порівнянних авто (0.83× проти 1.11×).
- Гальма: Dacia Sandero: дизель провалювали MOT на 24% частіше, ніж Dacia Sandero загалом, відносно порівнянних авто (1.93× проти 1.56×).
| Район | Дизель (проти схожих) | Усі Dacia Sandero (порівняно зі схожими) |
|---|---|---|
| Підвіска | 15.7% (+150%) | 7.5% (+75%) |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 15.2% (+104%) | 12.1% (+108%) |
| Гальма | 10.0% (+93%) | 6.0% (+56%) |
| Кузов, шасі та конструкція | 9.3% (+353%) | 5.2% (+307%) |
| Огляд дороги водієм | 7.3% (+108%) | 7.8% (+115%) |
| Шини | 6.3% (-4%) | 5.0% (-11%) |
| Рульове керування | 2.5% (+98%) | 1.1% (+18%) |
| Шум, викиди та протікання | 1.7% (-17%) | 1.7% (+11%) |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.8% (+27%) | 0.6% (+37%) |
Найпоширеніші пункти невдач для Dacia Sandero (дизель)
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 8.29% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 5.66% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 5.43% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.15% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.16% |
Частка пройдених тестів за віком і паливом
| Вік на момент тесту (роки) | дизель: частка проходження (тести) | бензин: частка проходження (тести) |
|---|---|---|
| 3-4 | 78.3% (1,335) | 79.3% (41,528) |
| 5-6 | 69.7% (10,253) | 74.1% (42,633) |
| 7-8 | 58.1% (18,617) | 65.3% (37,990) |
| 9-10 | 52.7% (12,676) | 60.2% (24,219) |
| 11-12 | 55.8% (505) | 60.9% (1,913) |
Dacia Sandero за роком реєстрації
Сторінки років реєстрації охоплюють усе паливо цього року.
- 2013 Dacia Sandero · 61.1%
- 2014 Dacia Sandero · 57.0%
- 2015 Dacia Sandero · 59.5%
- 2016 Dacia Sandero · 67.2%
- 2017 Dacia Sandero · 71.5%
- 2018 Dacia Sandero · 76.3%
- 2019 Dacia Sandero · 78.0%
- 2020 Dacia Sandero · 82.2%
- 2021 Dacia Sandero · 89.2%
Що це показує, а що ні
Паливо — це тип пального, зафіксований DVSA; плагін-гібриди та самозарядні гібриди згруповано як гібриди. Різниця між видами палива може йти від самих двигунів або від того, як експлуатують авто: дизелі зазвичай проїжджають більше, а скоригований коефіцієнт враховує діапазон пробігу, але не кожну відмінність в експлуатації. Для конкретного авто кращий орієнтир — його власна історія MOT: див. перевірку MOT.
Перевірте конкретний Dacia Sandero на дизель
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.