Резултати на MOT
Dacia Sandero дизел: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 43,440 MOT теста на Dacia Sandero: дизел през 2023–2024 (средна възраст 7.5 години при теста, медиана на пробега 63,321 мили) 59.9% са минали от първия път, срещу 72.3% от 162,457 теста на Dacia Sandero с гориво бензин. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Dacia Sandero: дизел: не са издържали с 66% по-често от сравними автомобили — 1.66× срещу 1.53× за Dacia Sandero като цяло.
43,440 MOT проверки на 21,536 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 59.9% | ±0.5 п. п. (95%), n = 43,440 |
| Всички Dacia Sandero | 69.7% | n = 205,898 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.66× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00; Dacia Sandero като цяло 1.53× |
| Тестове с опасен дефект | 10.6% | n = 43,440 |
| Средна възраст при теста | 7.5 години | n = 43,440 |
| Обхванати години на регистрация | 2009–2021 | Дата на първа употреба по DVSA |
Дизел спрямо останалите горива при Dacia Sandero
Официални резултати от тестовете на DVSA по гориво, със съотношението на 73 Auto, коригирано за възраст, пробег и гориво (провали спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво). Автомобилите с дизел са тествани средно с 1.7 години по-стари от тези с бензин, така че суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта; коригираната колона — не.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили | Опасна |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 162,457 | 5.8 г. | 72.3% | +48% | 6.3% |
| Дизел | 43,440 | 7.5 г. | 59.9% | +66% | 10.6% |
По какво се различават Dacia Sandero: дизел
- Управление: Dacia Sandero: дизел са се провалили с 68% по-често от Dacia Sandero като цяло, спрямо сравними автомобили (1.98× срещу 1.18×).
- Окачване: Dacia Sandero: дизел са се провалили с 43% по-често от Dacia Sandero като цяло, спрямо сравними автомобили (2.50× срещу 1.75×).
- Шум, емисии и течове: Dacia Sandero: дизел са се провалили с 25% по-рядко от Dacia Sandero като цяло, спрямо сравними автомобили (0.83× срещу 1.11×).
- Спирачки: Dacia Sandero: дизел са се провалили с 24% по-често от Dacia Sandero като цяло, спрямо сравними автомобили (1.93× срещу 1.56×).
| Район | Дизел (спрямо подобни) | Всички Dacia Sandero (спрямо подобни) |
|---|---|---|
| Окачване | 15.7% (+150%) | 7.5% (+75%) |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 15.2% (+104%) | 12.1% (+108%) |
| Спирачки | 10.0% (+93%) | 6.0% (+56%) |
| Каросерия, шаси и конструкция | 9.3% (+353%) | 5.2% (+307%) |
| Видимост на водача към пътя | 7.3% (+108%) | 7.8% (+115%) |
| Гуми | 6.3% (-4%) | 5.0% (-11%) |
| Управление | 2.5% (+98%) | 1.1% (+18%) |
| Шум, емисии и течове | 1.7% (-17%) | 1.7% (+11%) |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.8% (+27%) | 0.6% (+37%) |
Най-чести точки на неизправност за Dacia Sandero на дизел
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 8.29% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 5.66% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 5.43% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.15% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.16% |
Дял на успешно минали по възраст и гориво
| Възраст при теста (години) | дизел: дял на издържалите (тестове) | бензин: дял на издържалите (тестове) |
|---|---|---|
| 3-4 | 78.3% (1,335) | 79.3% (41,528) |
| 5-6 | 69.7% (10,253) | 74.1% (42,633) |
| 7-8 | 58.1% (18,617) | 65.3% (37,990) |
| 9-10 | 52.7% (12,676) | 60.2% (24,219) |
| 11-12 | 55.8% (505) | 60.9% (1,913) |
Dacia Sandero по година на регистрация
Страниците по година на регистрация обхващат всички горива за тази година.
- 2013 Dacia Sandero · 61.1%
- 2014 Dacia Sandero · 57.0%
- 2015 Dacia Sandero · 59.5%
- 2016 Dacia Sandero · 67.2%
- 2017 Dacia Sandero · 71.5%
- 2018 Dacia Sandero · 76.3%
- 2019 Dacia Sandero · 78.0%
- 2020 Dacia Sandero · 82.2%
- 2021 Dacia Sandero · 89.2%
Какво показва и какво не показва това
Горивото е типът, записан от DVSA; плъг-ин хибридите и самозареждащите се хибриди са групирани като хибриди. Разликата между видовете гориво може да идва от самите двигатели или от начина на използване на автомобилите — дизелите обикновено изминават повече километри, а коригираният коефициент отчита диапазона на пробега, но не всяка разлика в използването. За конкретен автомобил по-добър ориентир е собствената му история на MOT: вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен Dacia Sandero на дизел
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.