الأداء في MOT
Dacia Sandero ديزل: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 43,440 اختبار MOT لسيارة Dacia Sandero - ديزل خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 7.5 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 63,321 ميل)، نجح 59.9% من المحاولة الأولى، مقابل 72.3% من 162,457 اختبار لسيارات Dacia Sandero العاملة بوقود بنزين. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، Dacia Sandero - ديزل: رسبت بنسبة أعلى بـ 66% من السيارات المماثلة — 1.66× مقابل 1.53× لسيارة Dacia Sandero ككل.
43,440 فحص MOT على 21,536 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 59.9% | ±0.5 نقطة مئوية (95%)، n = 43,440 |
| جميع سيارات Dacia Sandero | 69.7% | n = 205,898 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 1.66× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00؛ Dacia Sandero إجمالًا 1.53× |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 10.6% | n = 43,440 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 7.5 سنوات | n = 43,440 |
| سنوات التسجيل المشمولة | 2009–2021 | تاريخ أول استخدام لدى DVSA |
ديزل مقابل أنواع الوقود الأخرى في Dacia Sandero
نتائج اختبارات DVSA الرسمية حسب نوع الوقود، مع النسبة المعدّلة من 73 Auto (حالات الرسوب مقارنةً بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها). اختُبرت سيارات ديزل بمتوسط أكبر عمرًا بمقدار 1.7 سنة من سيارات بنزين، لذا تعكس معدلات النجاح الخام العمر جزئيًا؛ أما العمود المعدَّل فلا.
| الوقود | الاختبارات | متوسط العمر | النجاح من المرة الأولى | مقابل السيارات المماثلة | خطير |
|---|---|---|---|---|---|
| بنزين | 162,457 | 5.8 سنة | 72.3% | +48% | 6.3% |
| ديزل | 43,440 | 7.5 سنة | 59.9% | +66% | 10.6% |
أين تختلف Dacia Sandero - ديزل
- التوجيه: رسبت Dacia Sandero - ديزل بنسبة أعلى بـ 68% من Dacia Sandero إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (1.98× مقابل 1.18×).
- نظام التعليق: رسبت Dacia Sandero - ديزل بنسبة أعلى بـ 43% من Dacia Sandero إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (2.50× مقابل 1.75×).
- الضوضاء والانبعاثات والتسريبات: رسبت Dacia Sandero - ديزل بنسبة أقل بـ 25% من Dacia Sandero إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (0.83× مقابل 1.11×).
- الفرامل: رسبت Dacia Sandero - ديزل بنسبة أعلى بـ 24% من Dacia Sandero إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (1.93× مقابل 1.56×).
| المنطقة | ديزل (مقابل المماثلة) | جميع سيارات Dacia Sandero (مقارنة بالمماثلة) |
|---|---|---|
| نظام التعليق | 15.7% (+150%) | 7.5% (+75%) |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 15.2% (+104%) | 12.1% (+108%) |
| الفرامل | 10.0% (+93%) | 6.0% (+56%) |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 9.3% (+353%) | 5.2% (+307%) |
| رؤية السائق للطريق | 7.3% (+108%) | 7.8% (+115%) |
| الإطارات | 6.3% (-4%) | 5.0% (-11%) |
| التوجيه | 2.5% (+98%) | 1.1% (+18%) |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 1.7% (-17%) | 1.7% (+11%) |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.8% (+27%) | 0.6% (+37%) |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا لسيارة Dacia Sandero ديزل
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| المفاصل: غطاء مفصل السرعة الثابتة ممزق أو غير مثبت، ولم يعد يمنع دخول الأوساخ | الهيكل والشاسيه والبنية | 8.29% |
| النابض الحلزوني: مكسور أو متشقق | نظام التعليق | 5.66% |
| المفصل الكروي: المفصل الكروي متآكل بشكل مفرط | نظام التعليق | 5.43% |
| توجيه المصباح الأمامي: منخفض جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 4.15% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 3.16% |
معدل النجاح حسب العمر ونوع الوقود
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | معدل نجاح ديزل (الفحوصات) | معدل نجاح بنزين (الفحوصات) |
|---|---|---|
| 3-4 | 78.3% (1,335) | 79.3% (41,528) |
| 5-6 | 69.7% (10,253) | 74.1% (42,633) |
| 7-8 | 58.1% (18,617) | 65.3% (37,990) |
| 9-10 | 52.7% (12,676) | 60.2% (24,219) |
| 11-12 | 55.8% (505) | 60.9% (1,913) |
Dacia Sandero حسب سنة التسجيل
تغطي صفحات سنوات التسجيل كل أنواع الوقود في تلك السنة.
- 2013 Dacia Sandero · 61.1%
- 2014 Dacia Sandero · 57.0%
- 2015 Dacia Sandero · 59.5%
- 2016 Dacia Sandero · 67.2%
- 2017 Dacia Sandero · 71.5%
- 2018 Dacia Sandero · 76.3%
- 2019 Dacia Sandero · 78.0%
- 2020 Dacia Sandero · 82.2%
- 2021 Dacia Sandero · 89.2%
ما الذي يخبرك به هذا وما الذي لا يخبرك به
الوقود هو النوع المسجَّل لدى DVSA؛ وتُصنَّف السيارات الهجينة القابلة للشحن والهجينة ذاتية الشحن ضمن الهجينة. قد ينشأ الفرق بين أنواع الوقود من المحركات نفسها أو من طريقة استخدام السيارات — فسيارات الديزل تقطع عادةً مسافات أكبر، وتراعي النسبة المعدّلة شريحة المسافة المقطوعة لكن ليس كل اختلاف في الاستخدام. أما بالنسبة لسيارة بعينها، فسجل MOT الخاص بها هو الدليل الأفضل: انظر فحص MOT.
افحص سيارة Dacia Sandero ديزل بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.