Результати MOT
Ford B-Max дизель: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 17,192 тестів MOT для Ford B-Max: дизель за 2023–2024 (у середньому 8.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 65,579 миль) 63.9% пройшли з першого разу, проти 72.6% із 92,139 тестів Ford B-Max на паливі бензин. З урахуванням віку, пробігу й пального Ford B-Max: дизель: не пройшли на 35% частіше, ніж порівнянні авто — 1.35× проти 1.16× для Ford B-Max загалом.
17,192 перевірок MOT для 8,487 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 63.9% | ±0.7 в. п. (95%), n = 17,192 |
| Усі Ford B-Max | 71.2% | n = 109,334 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.35× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00; Ford B-Max загалом 1.16× |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.0% | n = 17,192 |
| Середній вік на момент тесту | 8.8 р. | n = 17,192 |
| Охоплені роки реєстрації | 2011–2018 | Дата першого використання за DVSA |
Дизель проти інших видів палива в Ford B-Max
Офіційні результати тестів DVSA за видом палива зі скоригованим співвідношенням 73 Auto (провали порівняно з автомобілями того самого віку, пробігу та палива).
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто | Небезпечна |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 92,139 | 8.4 р. | 72.6% | +12% | 6.3% |
| Дизель | 17,192 | 8.8 р. | 63.9% | +35% | 9.0% |
Чим відрізняються Ford B-Max: дизель
- Шум, викиди та протікання: Ford B-Max: дизель провалювали MOT на 173% частіше, ніж Ford B-Max загалом, відносно порівнянних авто (2.98× проти 1.09×).
- Рульове керування: Ford B-Max: дизель провалювали MOT на 79% частіше, ніж Ford B-Max загалом, відносно порівнянних авто (1.60× проти 0.89×).
- Кузов, шасі та конструкція: Ford B-Max: дизель провалювали MOT на 31% рідше, ніж Ford B-Max загалом, відносно порівнянних авто (0.38× проти 0.54×).
- Підвіска: Ford B-Max: дизель провалювали MOT на 23% частіше, ніж Ford B-Max загалом, відносно порівнянних авто (1.36× проти 1.10×).
| Район | Дизель (проти схожих) | Усі Ford B-Max (порівняно зі схожими) |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 16.7% (+88%) | 14.0% (+69%) |
| Підвіска | 10.8% (+36%) | 7.7% (+10%) |
| Шини | 8.3% (+25%) | 6.3% (+9%) |
| Шум, викиди та протікання | 6.3% (+199%) | 2.3% (+9%) |
| Огляд дороги водієм | 4.8% (+27%) | 4.5% (+10%) |
| Гальма | 4.5% (-24%) | 3.4% (-33%) |
| Рульове керування | 2.7% (+60%) | 1.3% (-11%) |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.0% (-62%) | 1.1% (-46%) |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.0% (+40%) | 0.8% (+57%) |
Найпоширеніші пункти невдач для Ford B-Max (дизель)
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 9.09% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 4.90% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 3.86% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.91% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.55% |
Частка пройдених тестів за віком і паливом
| Вік на момент тесту (роки) | дизель: частка проходження (тести) | бензин: частка проходження (тести) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 81.1% (307) |
| 5-6 | 71.3% (1,448) | 77.9% (13,302) |
| 7-8 | 68.7% (4,970) | 76.1% (30,488) |
| 9-10 | 60.7% (8,621) | 69.3% (39,981) |
| 11-12 | 59.8% (2,067) | 66.2% (8,061) |
Ford B-Max за роком реєстрації
Сторінки років реєстрації охоплюють усе паливо цього року.
- 2012 Ford B-Max · 65.6%
- 2013 Ford B-Max · 66.0%
- 2014 Ford B-Max · 70.4%
- 2015 Ford B-Max · 74.4%
- 2016 Ford B-Max · 77.0%
- 2017 Ford B-Max · 76.2%
Що це показує, а що ні
Паливо — це тип пального, зафіксований DVSA; плагін-гібриди та самозарядні гібриди згруповано як гібриди. Різниця між видами палива може йти від самих двигунів або від того, як експлуатують авто: дизелі зазвичай проїжджають більше, а скоригований коефіцієнт враховує діапазон пробігу, але не кожну відмінність в експлуатації. Для конкретного авто кращий орієнтир — його власна історія MOT: див. перевірку MOT.
Перевірте конкретний Ford B-Max на дизель
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.