Резултати на MOT
Fiat Panda дизел: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 11,978 MOT теста на Fiat Panda: дизел през 2023–2024 (средна възраст 12.1 години при теста, медиана на пробега 74,829 мили) 58.8% са минали от първия път, срещу 65.5% от 170,615 теста на Fiat Panda с гориво бензин. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Fiat Panda: дизел: не са издържали с 26% по-често от сравними автомобили — 1.26× срещу 1.15× за Fiat Panda като цяло.
11,978 MOT проверки на 6,183 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 58.8% | ±0.9 п. п. (95%), n = 11,978 |
| Всички Fiat Panda | 65.1% | n = 182,599 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.26× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00; Fiat Panda като цяло 1.15× |
| Тестове с опасен дефект | 11.6% | n = 11,978 |
| Средна възраст при теста | 12.1 години | n = 11,978 |
| Обхванати години на регистрация | 2004–2018 | Дата на първа употреба по DVSA |
Дизел спрямо останалите горива при Fiat Panda
Официални резултати от тестовете на DVSA по гориво, със съотношението на 73 Auto, коригирано за възраст, пробег и гориво (провали спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво).
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили | Опасна |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 170,615 | 11.3 г. | 65.5% | +15% | 8.8% |
| Дизел | 11,978 | 12.1 г. | 58.8% | +26% | 11.6% |
По какво се различават Fiat Panda: дизел
- Шум, емисии и течове: Fiat Panda: дизел са се провалили с 46% по-често от Fiat Panda като цяло, спрямо сравними автомобили (1.83× срещу 1.25×).
- Управление: Fiat Panda: дизел са се провалили с 25% по-често от Fiat Panda като цяло, спрямо сравними автомобили (1.24× срещу 0.99×).
- Спирачки: Fiat Panda: дизел са се провалили с 23% по-често от Fiat Panda като цяло, спрямо сравними автомобили (1.46× срещу 1.19×).
| Район | Дизел (спрямо подобни) | Всички Fiat Panda (спрямо подобни) |
|---|---|---|
| Окачване | 20.5% (+75%) | 16.1% (+63%) |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 13.6% (+5%) | 11.6% (-5%) |
| Спирачки | 12.2% (+46%) | 8.1% (+19%) |
| Гуми | 8.4% (+29%) | 7.0% (+20%) |
| Видимост на водача към пътя | 6.3% (+28%) | 6.1% (+20%) |
| Шум, емисии и течове | 5.8% (+83%) | 4.3% (+25%) |
| Каросерия, шаси и конструкция | 5.8% (+22%) | 4.9% (+35%) |
| Управление | 3.1% (+24%) | 1.8% (-1%) |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.1% (-16%) | 0.8% (-11%) |
Най-чести точки на неизправност за Fiat Panda на дизел
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 4.63% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 4.43% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 4.35% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 4.25% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.04% |
Дял на успешно минали по възраст и гориво
| Възраст при теста (години) | дизел: дял на издържалите (тестове) | бензин: дял на издържалите (тестове) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 86.9% (8,682) |
| 5-6 | 75.4% (513) | 79.8% (12,225) |
| 7-8 | 68.8% (1,556) | 74.6% (23,924) |
| 9-10 | 62.2% (2,818) | 70.2% (27,260) |
| 11-12 | 58.0% (997) | 63.6% (24,429) |
| 13-15 | 53.7% (3,674) | 57.4% (43,451) |
| 16+ | 52.4% (2,359) | 52.8% (28,266) |
Fiat Panda по година на регистрация
Страниците по година на регистрация обхващат всички горива за тази година.
- 2004 Fiat Panda · 50.2%
- 2005 Fiat Panda · 53.2%
- 2006 Fiat Panda · 52.6%
- 2007 Fiat Panda · 53.7%
- 2008 Fiat Panda · 54.6%
- 2009 Fiat Panda · 58.1%
- 2010 Fiat Panda · 58.0%
- 2011 Fiat Panda · 60.8%
- 2012 Fiat Panda · 66.4%
- 2013 Fiat Panda · 68.3%
- 2014 Fiat Panda · 71.2%
- 2015 Fiat Panda · 73.2%
- 2016 Fiat Panda · 75.4%
- 2017 Fiat Panda · 79.3%
- 2018 Fiat Panda · 82.4%
- 2019 Fiat Panda · 85.8%
- 2020 Fiat Panda · 91.2%
Какво показва и какво не показва това
Горивото е типът, записан от DVSA; плъг-ин хибридите и самозареждащите се хибриди са групирани като хибриди. Разликата между видовете гориво може да идва от самите двигатели или от начина на използване на автомобилите — дизелите обикновено изминават повече километри, а коригираният коефициент отчита диапазона на пробега, но не всяка разлика в използването. За конкретен автомобил по-добър ориентир е собствената му история на MOT: вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен Fiat Panda на дизел
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.