MOT rezultatai
Fiat Panda dyzelinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 11,978 MOT testų, atliktų su Fiat Panda: dyzelinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 12.1 m. amžiaus, ridos mediana 74,829 mylių), 58.8% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 65.5% iš 170,615 Fiat Panda testų su kuru benzinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Fiat Panda: dyzelinas: neišlaikė 26% dažniau nei palyginami automobiliai – 1.26× prieš 1.15× visam Fiat Panda modeliui.
11,978 MOT patikrinimų, 6,183 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 58.8% | ±0.9 proc. p. (95%), n = 11,978 |
| Visi Fiat Panda | 65.1% | n = 182,599 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.26× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Fiat Panda iš viso 1.15× |
| Patikros su pavojingu defektu | 11.6% | n = 11,978 |
| Vidutinis amžius per testą | 12.1 m. | n = 11,978 |
| Apimami registracijos metai | 2004–2018 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Dyzelinas palyginti su kitu Fiat Panda kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais).
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinas | 170,615 | 11.3 m. | 65.5% | +15% | 8.8% |
| Dyzelinas | 11,978 | 12.1 m. | 58.8% | +26% | 11.6% |
Kuo skiriasi Fiat Panda: dyzelinas
- Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai: Fiat Panda: dyzelinas MOT neišlaikė 46% dažniau nei Fiat Panda apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.83× prieš 1.25×).
- Vairas: Fiat Panda: dyzelinas MOT neišlaikė 25% dažniau nei Fiat Panda apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.24× prieš 0.99×).
- Stabdžiai: Fiat Panda: dyzelinas MOT neišlaikė 23% dažniau nei Fiat Panda apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.46× prieš 1.19×).
| Vietovė | Dyzelinas (palyginti su panašiais) | Visi Fiat Panda (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Pakaba | 20.5% (+75%) | 16.1% (+63%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 13.6% (+5%) | 11.6% (-5%) |
| Stabdžiai | 12.2% (+46%) | 8.1% (+19%) |
| Padangos | 8.4% (+29%) | 7.0% (+20%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 6.3% (+28%) | 6.1% (+20%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 5.8% (+83%) | 4.3% (+25%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 5.8% (+22%) | 4.9% (+35%) |
| Vairas | 3.1% (+24%) | 1.8% (-1%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 1.1% (-16%) | 0.8% (-11%) |
Dažniausi dyzelinas Fiat Panda gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 4.63% |
| Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama | Stabdžiai | 4.43% |
| Kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi | Pakaba | 4.35% |
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 4.25% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 4.04% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 86.9% (8,682) |
| 5-6 | 75.4% (513) | 79.8% (12,225) |
| 7-8 | 68.8% (1,556) | 74.6% (23,924) |
| 9-10 | 62.2% (2,818) | 70.2% (27,260) |
| 11-12 | 58.0% (997) | 63.6% (24,429) |
| 13-15 | 53.7% (3,674) | 57.4% (43,451) |
| 16+ | 52.4% (2,359) | 52.8% (28,266) |
Fiat Panda pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2004 Fiat Panda · 50.2%
- 2005 Fiat Panda · 53.2%
- 2006 Fiat Panda · 52.6%
- 2007 Fiat Panda · 53.7%
- 2008 Fiat Panda · 54.6%
- 2009 Fiat Panda · 58.1%
- 2010 Fiat Panda · 58.0%
- 2011 Fiat Panda · 60.8%
- 2012 Fiat Panda · 66.4%
- 2013 Fiat Panda · 68.3%
- 2014 Fiat Panda · 71.2%
- 2015 Fiat Panda · 73.2%
- 2016 Fiat Panda · 75.4%
- 2017 Fiat Panda · 79.3%
- 2018 Fiat Panda · 82.4%
- 2019 Fiat Panda · 85.8%
- 2020 Fiat Panda · 91.2%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų dyzelinas Fiat Panda
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.