Резултати на MOT
Isuzu D-Max: окачване – неуспешни MOT проверки
10.1% от 66,975 MOT проверки на Isuzu D-Max през 2023–2024 са неуспешни заради окачване, срещу 8.9% за всички автомобили. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Isuzu D-Max: не са издържали по окачване с 72% по-често от сравними автомобили, от 6,761 теста с неуспех по „окачване“.
66,975 MOT проверки на 35,810 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Тестове, провалени по окачване | 10.1% | 6,761 от 66,975 теста |
| Всички автомобили | 8.9% | n = 65,477,892 |
| спрямо подобни автомобили | +72% | същата възраст, пробег и гориво |
Окачване: елементи с най-много неиздържани
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Амортисьори: прекомерно износена втулка | Окачване | 4.40% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 1.88% |
| Лагери на колелата: прекомерен луфт | Окачване | 1.87% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 1.78% |
По година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 3,156 | 3.0% | +155% |
| 2020 | 5,122 | 7.1% | +409% |
| 2019 | 7,798 | 8.0% | +298% |
| 2018 | 7,891 | 8.3% | +175% |
| 2017 | 8,762 | 9.8% | +121% |
| 2016 | 8,724 | 10.2% | +67% |
| 2015 | 9,319 | 10.4% | +32% |
| 2014 | 7,959 | 12.9% | +33% |
| 2013 | 5,608 | 15.1% | +29% |
| 2012 | 2,505 | 16.3% | +22% |
Какво показва и какво не показва това
По-високият дял неуспешни прегледи по „окачване“ може да отразява конструкцията, типичната употреба или колко често собствениците сменят части преди техническия преглед MOT. Той не казва нищо за отделен автомобил: това прави историята в MOT на конкретен Isuzu D-Max. Вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен D-Max на Isuzu
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.
Свързани
- Всички резултати от MOT за Isuzu D-Max
- неиздържани по Окачване при всички автомобили
- Isuzu D-Max: спирачки
- Isuzu D-Max: управление
- Isuzu D-Max: гуми
- Isuzu D-Max: светлини, светлоотразители и електрически части
- Isuzu D-Max: каросерия, шаси и конструкция
- Isuzu D-Max: видимост на водача към пътя
- Isuzu D-Max: шум, емисии и течове
- Isuzu D-Max: предпазни колани и въздушни възглавници
- Как се оценяват разходите за ремонт