Wyniki w MOT
BMW Z4: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT
0.9% z 70,690 testów MOT modelu BMW Z4 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: nadwozie, podwozie i konstrukcja, wobec 3.5% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model BMW Z4: niezaliczone z powodu nadwozie, podwozie i konstrukcja o 81% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 660 testów z niezaliczeniem w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja.
70,690 testów MOT dla 36,767 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.9% | 660 z 70,690 testów |
| Wszystkie samochody | 3.5% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -81% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2020 | 3,078 | 0.0% | -84% |
| 2019 | 4,100 | 0.1% | -75% |
| 2016 | 2,461 | 0.0% | -96% |
| 2015 | 3,211 | 0.0% | -98% |
| 2014 | 3,885 | 0.1% | -97% |
| 2013 | 3,184 | 0.2% | -93% |
| 2012 | 3,804 | 0.2% | -93% |
| 2011 | 3,984 | 0.2% | -96% |
| 2010 | 3,997 | 0.2% | -95% |
| 2009 | 5,042 | 0.4% | -92% |
| 2008 | 3,765 | 1.5% | -76% |
| 2007 | 6,416 | 1.7% | -77% |
| 2006 | 6,325 | 1.6% | -79% |
| 2005 | 4,342 | 2.2% | -73% |
| 2004 | 6,410 | 1.8% | -78% |
| 2003 | 5,233 | 2.4% | -72% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu BMW Z4. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód BMW Z4
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu BMW Z4
- niezaliczenia: Nadwozie, podwozie i konstrukcja we wszystkich samochodach
- BMW Z4: hamulce
- BMW Z4: zawieszenie
- BMW Z4: koła
- BMW Z4: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- BMW Z4: widoczność z miejsca kierowcy
- BMW Z4: hałas, emisje i wycieki
- Jak szacujemy koszty napraw