الأداء في MOT
BMW i3 هجين: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 16,759 اختبار MOT لسيارة BMW i3 - هجين خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 6.4 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 47,552 ميل)، نجح 86.2% من المحاولة الأولى، مقابل 88.3% من 26,737 اختبار لسيارات BMW i3 العاملة بوقود كهربائية. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، BMW i3 - هجين: رسبت بنسبة أقل بـ 8% من السيارات المماثلة — 0.92× مقابل 0.83× لسيارة BMW i3 ككل.
16,759 فحص MOT على 8,411 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 86.2% | ±0.5 نقطة مئوية (95%)، n = 16,759 |
| جميع سيارات BMW i3 | 87.5% | n = 43,497 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 0.92× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00؛ BMW i3 إجمالًا 0.83× |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 4.4% | n = 16,759 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 6.4 سنوات | n = 16,759 |
| سنوات التسجيل المشمولة | 2013–2019 | تاريخ أول استخدام لدى DVSA |
هجين مقابل أنواع الوقود الأخرى في BMW i3
نتائج اختبارات DVSA الرسمية حسب نوع الوقود، مع النسبة المعدّلة من 73 Auto (حالات الرسوب مقارنةً بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها). اختُبرت سيارات هجين بمتوسط أكبر عمرًا بمقدار 2.5 سنة من سيارات كهربائية، لذا تعكس معدلات النجاح الخام العمر جزئيًا؛ أما العمود المعدَّل فلا.
| الوقود | الاختبارات | متوسط العمر | النجاح من المرة الأولى | مقابل السيارات المماثلة | خطير |
|---|---|---|---|---|---|
| كهربائية | 26,737 | 3.9 سنة | 88.3% | -22% | 3.6% |
| هجين | 16,759 | 6.4 سنة | 86.2% | -8% | 4.4% |
أين تختلف BMW i3 - هجين
- أحزمة الأمان والوسائد الهوائية: رسبت BMW i3 - هجين بنسبة أعلى بـ 109% من BMW i3 إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (4.28× مقابل 2.05×).
- نظام التعليق: رسبت BMW i3 - هجين بنسبة أعلى بـ 96% من BMW i3 إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (0.64× مقابل 0.33×).
- الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي: رسبت BMW i3 - هجين بنسبة أقل بـ 27% من BMW i3 إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (0.64× مقابل 0.88×).
- الإطارات: رسبت BMW i3 - هجين بنسبة أعلى بـ 23% من BMW i3 إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (1.08× مقابل 0.87×).
| المنطقة | هجين (مقابل المماثلة) | جميع سيارات BMW i3 (مقارنة بالمماثلة) |
|---|---|---|
| الإطارات | 5.6% (+8%) | 5.6% (-13%) |
| رؤية السائق للطريق | 3.0% (-6%) | 2.4% (-19%) |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 3.0% (-36%) | 3.3% (-12%) |
| الفرامل | 1.3% (-43%) | 0.8% (-55%) |
| نظام التعليق | 1.2% (-36%) | 0.7% (-67%) |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.8% (+328%) | 0.5% (+105%) |
| عجلات الطريق | 0.8% (+295%) | 0.5% (+183%) |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 0.7% (+150%) | 0.3% (+140%) |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا لسيارة BMW i3 هجين
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 1.90% |
| الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار | الإطارات | 1.75% |
| الغسالات: توفر سائل غسيل غير كافٍ | رؤية السائق للطريق | 1.31% |
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | رؤية السائق للطريق | 1.07% |
| توجيه المصباح الأمامي: مرتفع جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 0.79% |
معدل النجاح حسب العمر ونوع الوقود
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | معدل نجاح هجين (الفحوصات) | معدل نجاح كهربائية (الفحوصات) |
|---|---|---|
| 3-4 | 90.1% (1,715) | 89.8% (13,470) |
| 5-6 | 87.7% (7,201) | 87.4% (4,316) |
| 7-8 | 84.4% (6,090) | 86.9% (1,990) |
| 9-10 | 81.9% (1,742) | 83.1% (1,018) |
BMW i3 حسب سنة التسجيل
تغطي صفحات سنوات التسجيل كل أنواع الوقود في تلك السنة.
- 2014 BMW i3 · 82.9%
- 2015 BMW i3 · 84.3%
- 2016 BMW i3 · 85.9%
- 2017 BMW i3 · 86.5%
- 2018 BMW i3 · 88.9%
- 2019 BMW i3 · 89.6%
- 2020 BMW i3 · 89.0%
- 2021 BMW i3 · 87.3%
ما الذي يخبرك به هذا وما الذي لا يخبرك به
الوقود هو النوع المسجَّل لدى DVSA؛ وتُصنَّف السيارات الهجينة القابلة للشحن والهجينة ذاتية الشحن ضمن الهجينة. قد ينشأ الفرق بين أنواع الوقود من المحركات نفسها أو من طريقة استخدام السيارات — فسيارات الديزل تقطع عادةً مسافات أكبر، وتراعي النسبة المعدّلة شريحة المسافة المقطوعة لكن ليس كل اختلاف في الاستخدام. أما بالنسبة لسيارة بعينها، فسجل MOT الخاص بها هو الدليل الأفضل: انظر فحص MOT.
افحص سيارة BMW i3 هجين بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.
ذو صلة
- جميع نتائج MOT لسيارة BMW i3
- BMW i3 كهربائية · 88.3% نجحوا من المحاولة الأولى
- افحص سجل MOT لسيارة واحدة
- كم تكلّف ملكية سيارة مستعملة