Резултати на MOT
Renault Trafic: предпазни колани и въздушни възглавници – неуспешни MOT проверки
2.0% от 218,161 MOT проверки на Renault Trafic през 2023–2024 са неуспешни заради предпазни колани и въздушни възглавници, срещу 1.0% за всички автомобили. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Renault Trafic: не са издържали по предпазни колани и въздушни възглавници с 41% по-често от сравними автомобили, от 4,386 теста с неуспех по „предпазни колани и въздушни възглавници“.
218,161 MOT проверки на 116,576 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Тестове, провалени по предпазни колани и въздушни възглавници | 2.0% | 4,386 от 218,161 теста |
| Всички автомобили | 1.0% | n = 65,477,892 |
| спрямо подобни автомобили | +41% | същата възраст, пробег и гориво |
По година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,591 | 0.6% | +29% |
| 2020 | 8,973 | 0.8% | +81% |
| 2019 | 16,648 | 0.5% | +12% |
| 2018 | 14,717 | 0.7% | +28% |
| 2017 | 18,417 | 0.7% | +25% |
| 2016 | 24,826 | 0.8% | +20% |
| 2015 | 21,592 | 1.1% | +30% |
| 2014 | 13,821 | 1.2% | +20% |
| 2013 | 8,771 | 1.2% | -4% |
| 2012 | 9,178 | 2.0% | +40% |
| 2011 | 12,682 | 2.5% | +54% |
| 2010 | 10,644 | 2.8% | +49% |
| 2009 | 6,208 | 4.0% | +87% |
| 2008 | 8,482 | 4.0% | +54% |
| 2007 | 9,027 | 5.8% | +87% |
| 2006 | 8,309 | 5.3% | +47% |
| 2005 | 6,209 | 4.9% | +21% |
| 2004 | 4,953 | 4.7% | +13% |
| 2003 | 3,078 | 6.5% | +62% |
| 2002 | 1,312 | 6.2% | +63% |
| 1996 | 357 | 1.7% | -23% |
| 1995 | 361 | 2.2% | -5% |
| 1994 | 328 | 2.4% | +6% |
| 1993 | 382 | 1.8% | -19% |
| 1992 | 347 | 4.0% | +76% |
Какво показва и какво не показва това
По-високият дял неуспешни прегледи по „предпазни колани и въздушни възглавници“ може да отразява конструкцията, типичната употреба или колко често собствениците сменят части преди техническия преглед MOT. Той не казва нищо за отделен автомобил: това прави историята в MOT на конкретен Renault Trafic. Вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен Trafic на Renault
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.
Свързани
- Всички резултати от MOT за Renault Trafic
- неиздържани по Предпазни колани и въздушни възглавници при всички автомобили
- Renault Trafic: спирачки
- Renault Trafic: управление
- Renault Trafic: окачване
- Renault Trafic: колела
- Renault Trafic: светлини, светлоотразители и електрически части
- Renault Trafic: видимост на водача към пътя
- Renault Trafic: шум, емисии и течове
- Как се оценяват разходите за ремонт