Wyniki w MOT

Renault Trafic: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT

2.0% z 218,161 testów MOT modelu Renault Trafic w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, wobec 1.0% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Trafic: niezaliczone z powodu pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne o 41% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 4,386 testów z niezaliczeniem w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne.

218,161 testów MOT dla 116,576 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Renault Trafic: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne2.0%4,386 z 218,161 testów
Wszystkie samochody1.0%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami+41%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Według roku rejestracji

Renault Trafic: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20216,5910.6%+29%
20208,9730.8%+81%
201916,6480.5%+12%
201814,7170.7%+28%
201718,4170.7%+25%
201624,8260.8%+20%
201521,5921.1%+30%
201413,8211.2%+20%
20138,7711.2%-4%
20129,1782.0%+40%
201112,6822.5%+54%
201010,6442.8%+49%
20096,2084.0%+87%
20088,4824.0%+54%
20079,0275.8%+87%
20068,3095.3%+47%
20056,2094.9%+21%
20044,9534.7%+13%
20033,0786.5%+62%
20021,3126.2%+63%
19963571.7%-23%
19953612.2%-5%
19943282.4%+6%
19933821.8%-19%
19923474.0%+76%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Renault Trafic. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Renault Trafic

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Renault Trafic: niezdane testy MOT – Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 73 Auto