Wyniki w MOT

Renault Trafic: zawieszenie – niezdane testy MOT

19.5% z 218,161 testów MOT modelu Renault Trafic w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: zawieszenie, wobec 8.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Trafic: niezaliczone z powodu zawieszenie o 83% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 42,482 testów z niezaliczeniem w obszarze: zawieszenie.

218,161 testów MOT dla 116,576 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Renault Trafic: zawieszenie – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: zawieszenie19.5%42,482 z 218,161 testów
Wszystkie samochody8.9%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami+83%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Renault Trafic: zawieszenie – pozycje niezdanych testów MOT
PozycjaObszarOdsetek testów
Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużytyZawieszenie4.78%
Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużytyZawieszenie3.97%
Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamanaZawieszenie3.91%

Według roku rejestracji

Renault Trafic: zawieszenie – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20216,5915.4%+284%
20208,9736.1%+266%
201916,6488.7%+269%
201814,71713.1%+270%
201718,41716.4%+221%
201624,82618.4%+169%
201521,59222.6%+162%
201413,82119.5%+85%
20138,77119.3%+52%
20129,17823.6%+61%
201112,68226.8%+63%
201010,64425.4%+43%
20096,20826.1%+42%
20088,48224.6%+29%
20079,02726.3%+35%
20068,30926.9%+36%
20056,20926.7%+33%
20044,95327.8%+38%
20033,07825.9%+31%
20021,31225.2%+33%
199635712.3%+33%
199536113.6%+33%
199432818.0%+81%
199338212.8%+30%
199234715.0%+56%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: zawieszenie może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Renault Trafic. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Renault Trafic

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Renault Trafic: niezdane testy MOT – Zawieszenie | 73 Auto