Wyniki w MOT
Dacia Sandero: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT
0.6% z 205,898 testów MOT modelu Dacia Sandero w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, wobec 1.0% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Dacia Sandero: niezaliczone z powodu pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne o 37% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 1,175 testów z niezaliczeniem w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne.
205,898 testów MOT dla 106,076 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | 1,175 z 205,898 testów |
| Wszystkie samochody | 1.0% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +37% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2022 | 431 | 0.9% | +202% |
| 2021 | 8,052 | 0.5% | +52% |
| 2020 | 18,216 | 0.2% | -48% |
| 2019 | 25,213 | 0.3% | -11% |
| 2018 | 25,288 | 0.5% | +57% |
| 2017 | 29,846 | 0.4% | +17% |
| 2016 | 29,096 | 0.4% | +12% |
| 2015 | 29,538 | 0.6% | +31% |
| 2014 | 25,524 | 1.3% | +112% |
| 2013 | 14,649 | 0.9% | +35% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Dacia Sandero. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Dacia Sandero
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Dacia Sandero
- niezaliczenia: Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne we wszystkich samochodach
- Dacia Sandero: hamulce
- Dacia Sandero: zawieszenie
- Dacia Sandero: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Dacia Sandero: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Dacia Sandero: widoczność z miejsca kierowcy
- Jak szacujemy koszty napraw