Niezdane MOT według marki

Niezaliczenia MOT dla Fiat: „Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań”

Samochody Fiat nie przeszły MOT z powodu „Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań” w 1.96% z 1,581,922 testów w 2023–2024 (31,035 testów) — 2.1 razy częściej niż porównywalne samochody w tym samym wieku, z tym samym przebiegiem i paliwem, które nie zaliczyłyby go z tego powodu w około 0.96% testów. To 8. najczęstsza pozycja niezaliczeń w samochodach Fiat.

Sprawdź, ile naprawdę kosztuje posiadanie konkretnego samochodu

Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto

Testy Fiat niezaliczone z tego powodu
1.96%
31,035 z 1,581,922 testów, 2023–2024
Porównywalne auta
0.96%
średnia krajowa dla tego samego wieku, przebiegu i paliwa
Zaobserwowane ÷ oczekiwane
2.05×
Analiza 73 Auto · miejsce #8 dla marki Fiat

Jak nietypowe jest to dla marki

Wśród wszystkich niezaliczeń MOT samochody marki Fiat oblewają przegląd z częstością równą 1.16× wartości dla porównywalnych aut. W tej pozycji różnica jest o 1.77× większa niż ogólny poziom, więc jest to prawdziwa cecha marki Fiat, a nie odbicie tego, jak często marka zawodzi ogólnie. To usterka kategorii poważna w obszarze „hamulce” testu. W skali kraju występuje w 1.11% testów MOT.

Modele Fiat i „Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań”

Najbardziej dotknięty jest Fiat 500L (3.60× porównywalnych samochodów); najmniej Fiat 500X (0.17×). Nie każdy model podąża za marką: wzorzec koncentruje się w niektórych modelach. Wiersze modeli porównują z samochodami w tym samym wieku i z tym samym paliwem.

Modele Fiat: udział testów MOT niezaliczonych z powodu: Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań
ModelTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Fiat 500L35,1502.96%3.60×
Fiat 500702,9061.90%2.31×
Fiat Swift15,1030.58%1.98×
Fiat Punto133,1373.36%1.90×
Fiat Panda182,5992.40%1.76×
Fiat Bravo11,5633.72%1.73×
Fiat Scudo17,7824.16%1.62×
Fiat Grande Punto14,2302.77%1.44×
Fiat Tipo25,1180.27%1.10×
Fiat Ducato145,7802.23%1.03×
Fiat Auto Trail20,4410.54%0.97×
Fiat Doblo95,7440.88%0.64×
Fiat Fiorino16,9220.57%0.54×
Fiat 500X69,8850.06%0.17×
Modele z co najmniej 10,000 testów MOT i 30 oczekiwanymi niezdanymi testami z powodu tej pozycji. Dane DVSA z okresu 2023–2024; analiza 73 Auto.

Według wieku w chwili testu

Różnica jest największa w wieku 3-4 lat: 0.34% testów Fiat wobec 0.10% dla porównywalnych samochodów.

Fiat: udział testów MOT niezaliczonych z powodu: Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań, według grupy wiekowej, na tle porównywalnych samochodów
Wiek (lata)Testy FiatFiatPorównywalne auta
3-4136,7710.34%0.10%
5-6198,4420.63%0.21%
7-8273,8860.93%0.46%
9-10270,6261.50%0.77%
11-12194,7242.15%1.13%
13-15258,2214.20%1.78%
16+206,6793.69%2.12%

Inne wyróżniające się usterki MOT marki Fiat

Ograniczenia

Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024), testy wstępne klasy 4, samochody mające co najmniej 2,5 roku. Analiza 73 Auto: wskaźnik porównawczy stosuje do testów Fiat krajowy wskaźnik dla tej pozycji, uwzględniając wiek, przedział przebiegu i paliwo każdego testu. Wynik MOT odzwierciedla konserwację, przebieg i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję, więc nie jest miarą tego, która marka jest najbardziej niezawodna. Sformułowanie usterki pochodzi od DVSA.

Czy ten model Fiat już wcześniej nie przeszedł testu z tego powodu?

Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta, jego uwagi i koszty utrzymania, jakich spodziewa się 73 Auto. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

Skąd pochodzą te kwoty

  • Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.

Niezaliczenia MOT dla Fiat: Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań