Wyniki w MOT

Peugeot Partner: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT

2.2% z 305,829 testów MOT modelu Peugeot Partner w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, wobec 1.0% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Peugeot Partner: niezaliczone z powodu pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne o 115% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 6,652 testów z niezaliczeniem w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne.

305,829 testów MOT dla 161,337 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Peugeot Partner: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne2.2%6,652 z 305,829 testów
Wszystkie samochody1.0%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami+115%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Według roku rejestracji

Peugeot Partner: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20223590.6%+80%
202111,4120.8%+81%
202021,4850.6%+32%
201927,2780.6%+38%
201829,0722.4%+360%
201728,4432.3%+303%
201627,1042.4%+272%
201526,9401.9%+148%
201428,7951.9%+111%
201319,6581.7%+53%
201223,9871.6%+37%
201114,5722.3%+50%
201010,8212.7%+62%
20098,1663.0%+63%
20086,1454.1%+93%
20075,2484.2%+66%
20064,7005.3%+69%
20053,6308.9%+158%
20042,8917.8%+114%
20032,4748.9%+146%
20021,3776.5%+93%
20016536.1%+77%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Peugeot Partner. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Peugeot Partner

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Peugeot Partner: niezdane testy MOT – Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 73 Auto