Desempenho no MOT

Fiat 500 gasóleo: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns

Dos 14,284 testes MOT ao Fiat 500 a gasóleo em 2023–2024 (idade média de 11.5 anos no teste, quilometragem mediana de 81,335 milhas), 58.4% passaram à primeira, contra 68.8% de 685,841 testes ao Fiat 500 a gasolina. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, o Fiat 500 a gasóleo: reprovaram 23% mais vezes do que carros comparáveis — 1.23× contra 1.22× para o Fiat 500 no seu conjunto.

14,284 testes MOT a 7,405 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto

Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concreto

Em resumo

Fiat 500 gasóleo: resultados do MOT num relance
ValorPacote poupançaBase
Taxa de aprovação à primeira58.4%±0.8 p.p. (95%), n = 14,284
Todos os Fiat 50068.7%n = 702,906
Reprovações vs automóveis semelhantes1.23×mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00; Fiat 500 no geral 1.22×
Testes com defeito perigoso11.6%n = 14,284
Idade média no teste11.5 anosn = 14,284
Anos de matrícula abrangidos2001–2019Data de primeira utilização da DVSA

Gasóleo face aos outros combustíveis de Fiat 500

Resultados oficiais dos testes da DVSA por combustível, com o rácio ajustado da 73 Auto (reprovações face a carros com a mesma idade, quilometragem e combustível). Os carros a gasóleo foram testados, em média, com mais 2.9 anos do que os a gasolina, pelo que as taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade; a coluna ajustada não.

Fiat 500: resultados do MOT por combustível
CombustívelTestesIdade médiaAprovação à primeiraface a carros semelhantesPerigoso
Gasolina685,8418.6 anos68.8%+22%8.1%
Gasóleo14,28411.5 anos58.4%+23%11.6%
Elétrico2,5272.3 anos85.1%+48%4.0%

Em que diferem os Fiat 500 a gasóleo

  • Direção: o Fiat 500 a gasóleo reprovou 151% mais vezes do que o Fiat 500 no geral, em relação a carros comparáveis (0.98× vs 0.39×).
  • Cintos de segurança e airbags: o Fiat 500 a gasóleo reprovou 36% mais vezes do que o Fiat 500 no geral, em relação a carros comparáveis (1.13× vs 0.83×).
  • Ruído, emissões e fugas: o Fiat 500 a gasóleo reprovou 31% mais vezes do que o Fiat 500 no geral, em relação a carros comparáveis (1.50× vs 1.14×).
  • Travões: o Fiat 500 a gasóleo reprovou 23% mais vezes do que o Fiat 500 no geral, em relação a carros comparáveis (1.58× vs 1.28×).
Fiat 500 gasóleo: reprovações no MOT por área, face ao modelo no total
ZonaGasóleo (vs semelhantes)Todos os Fiat 500 (face a semelhantes)
Suspensão17.8% (+47%)13.9% (+84%)
Luzes, refletores e sistema elétrico15.8% (+21%)10.1% (+7%)
Travões13.1% (+58%)6.8% (+28%)
Pneus7.9% (+12%)6.6% (+16%)
Carroçaria, chassis e estrutura5.6% (+26%)3.3% (+39%)
Visibilidade do condutor para a estrada5.0% (+4%)4.9% (+11%)
Ruído, emissões e fugas4.9% (+50%)2.8% (+14%)
Direção2.6% (-2%)0.6% (-61%)
Cintos de segurança e airbags1.3% (+13%)0.5% (-17%)

Itens de falha mais comuns do Fiat 500 gasóleo

3 destes 5 itens não estão entre as dez causas de reprovação mais comuns de Fiat 500 no geral.

Itens de reprovação mais comuns no MOT do Fiat 500 gasóleo
ItemZonaPercentagem de testes
Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitosTravões5.91%
Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastadoSuspensão4.94%
Mola helicoidal: fraturada ou partidaSuspensão3.89%
Luz de travagem: não funcionaLuzes, refletores e sistema elétrico3.36%
Luz de presença: não funcionaLuzes, refletores e sistema elétrico2.92%

Taxa de aprovação por idade e combustível

Fiat 500: taxa de aprovação no MOT por idade e combustível
Idade no teste (anos)Taxa de aprovação gasóleo (testes)Taxa de aprovação gasolina (testes)
3-4—86.4% (70,985)
5-6—78.6% (97,292)
7-866.8% (1,154)69.5% (143,173)
9-1061.7% (5,991)65.0% (148,348)
11-1257.5% (1,033)60.8% (104,232)
13-1553.1% (5,273)55.9% (97,063)
16+56.3% (698)53.6% (4,472)

Fiat 500 por ano de matrícula

As páginas por ano de matrícula abrangem todos os combustíveis desse ano.

O que isto diz e o que não diz

O combustível é o tipo registado pela DVSA; os híbridos plug-in e os autocarregáveis são agrupados como híbridos. Uma diferença entre combustíveis pode vir dos próprios motores ou da forma como os automóveis são usados — os diesel costumam percorrer mais quilómetros, e o rácio ajustado tem em conta o escalão de quilometragem, mas não todas as diferenças de utilização. Para um automóvel concreto, o melhor guia é o seu próprio historial MOT: veja a verificação MOT.

Verifique um Fiat 500 gasóleo em concreto

Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.

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