Резултати на MOT
Fiat 500 дизел: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 14,284 MOT теста на Fiat 500: дизел през 2023–2024 (средна възраст 11.5 години при теста, медиана на пробега 81,335 мили) 58.4% са минали от първия път, срещу 68.8% от 685,841 теста на Fiat 500 с гориво бензин. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Fiat 500: дизел: не са издържали с 23% по-често от сравними автомобили — 1.23× срещу 1.22× за Fiat 500 като цяло.
14,284 MOT проверки на 7,405 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 58.4% | ±0.8 п. п. (95%), n = 14,284 |
| Всички Fiat 500 | 68.7% | n = 702,906 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.23× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00; Fiat 500 като цяло 1.22× |
| Тестове с опасен дефект | 11.6% | n = 14,284 |
| Средна възраст при теста | 11.5 години | n = 14,284 |
| Обхванати години на регистрация | 2001–2019 | Дата на първа употреба по DVSA |
Дизел спрямо останалите горива при Fiat 500
Официални резултати от тестовете на DVSA по гориво, със съотношението на 73 Auto, коригирано за възраст, пробег и гориво (провали спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво). Автомобилите с дизел са тествани средно с 2.9 години по-стари от тези с бензин, така че суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта; коригираната колона — не.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили | Опасна |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 685,841 | 8.6 г. | 68.8% | +22% | 8.1% |
| Дизел | 14,284 | 11.5 г. | 58.4% | +23% | 11.6% |
| Електрически | 2,527 | 2.3 г. | 85.1% | +48% | 4.0% |
По какво се различават Fiat 500: дизел
- Управление: Fiat 500: дизел са се провалили с 151% по-често от Fiat 500 като цяло, спрямо сравними автомобили (0.98× срещу 0.39×).
- Предпазни колани и въздушни възглавници: Fiat 500: дизел са се провалили с 36% по-често от Fiat 500 като цяло, спрямо сравними автомобили (1.13× срещу 0.83×).
- Шум, емисии и течове: Fiat 500: дизел са се провалили с 31% по-често от Fiat 500 като цяло, спрямо сравними автомобили (1.50× срещу 1.14×).
- Спирачки: Fiat 500: дизел са се провалили с 23% по-често от Fiat 500 като цяло, спрямо сравними автомобили (1.58× срещу 1.28×).
| Район | Дизел (спрямо подобни) | Всички Fiat 500 (спрямо подобни) |
|---|---|---|
| Окачване | 17.8% (+47%) | 13.9% (+84%) |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 15.8% (+21%) | 10.1% (+7%) |
| Спирачки | 13.1% (+58%) | 6.8% (+28%) |
| Гуми | 7.9% (+12%) | 6.6% (+16%) |
| Каросерия, шаси и конструкция | 5.6% (+26%) | 3.3% (+39%) |
| Видимост на водача към пътя | 5.0% (+4%) | 4.9% (+11%) |
| Шум, емисии и течове | 4.9% (+50%) | 2.8% (+14%) |
| Управление | 2.6% (-2%) | 0.6% (-61%) |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.3% (+13%) | 0.5% (-17%) |
Най-чести точки на неизправност за Fiat 500 на дизел
3 от тези 5 елемента не са сред десетте най-чести причини за неиздържане при Fiat 500 като цяло.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 5.91% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 4.94% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 3.89% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.36% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.92% |
Дял на успешно минали по възраст и гориво
| Възраст при теста (години) | дизел: дял на издържалите (тестове) | бензин: дял на издържалите (тестове) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 86.4% (70,985) |
| 5-6 | — | 78.6% (97,292) |
| 7-8 | 66.8% (1,154) | 69.5% (143,173) |
| 9-10 | 61.7% (5,991) | 65.0% (148,348) |
| 11-12 | 57.5% (1,033) | 60.8% (104,232) |
| 13-15 | 53.1% (5,273) | 55.9% (97,063) |
| 16+ | 56.3% (698) | 53.6% (4,472) |
Fiat 500 по година на регистрация
Страниците по година на регистрация обхващат всички горива за тази година.
- 2008 Fiat 500 · 54.8%
- 2009 Fiat 500 · 54.9%
- 2010 Fiat 500 · 57.3%
- 2011 Fiat 500 · 59.4%
- 2012 Fiat 500 · 61.9%
- 2013 Fiat 500 · 64.4%
- 2014 Fiat 500 · 65.9%
- 2015 Fiat 500 · 67.0%
- 2016 Fiat 500 · 72.6%
- 2017 Fiat 500 · 77.3%
- 2018 Fiat 500 · 81.3%
- 2019 Fiat 500 · 86.1%
- 2020 Fiat 500 · 87.3%
- 2021 Fiat 500 · 88.2%
Какво показва и какво не показва това
Горивото е типът, записан от DVSA; плъг-ин хибридите и самозареждащите се хибриди са групирани като хибриди. Разликата между видовете гориво може да идва от самите двигатели или от начина на използване на автомобилите — дизелите обикновено изминават повече километри, а коригираният коефициент отчита диапазона на пробега, но не всяка разлика в използването. За конкретен автомобил по-добър ориентир е собствената му история на MOT: вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен Fiat 500 на дизел
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.