Desempenho no MOT

Ford S-Max gasolina: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns

Dos 13,772 testes MOT ao Ford S-Max a gasolina em 2023–2024 (idade média de 10.8 anos no teste, quilometragem mediana de 82,986 milhas), 67.7% passaram à primeira, contra 64.6% de 137,473 testes ao Ford S-Max a gasóleo. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, o Ford S-Max a gasolina: reprovaram 9% menos vezes do que carros comparáveis — 0.91× contra 1.03× para o Ford S-Max no seu conjunto.

13,772 testes MOT a 7,095 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto

Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concreto

Em resumo

Ford S-Max gasolina: resultados do MOT num relance
Valor	Pacote poupança	Base
Taxa de aprovação à primeira	67.7%	±0.8 p.p. (95%), n = 13,772
Todos os Ford S-Max	64.9%	n = 151,304
Reprovações vs automóveis semelhantes	0.91×	mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00; Ford S-Max no geral 1.03×
Testes com defeito perigoso	9.7%	n = 13,772
Idade média no teste	10.8 anos	n = 13,772
Anos de matrícula abrangidos	2001–2021	Data de primeira utilização da DVSA

Gasolina face aos outros combustíveis de Ford S-Max

Resultados oficiais dos testes da DVSA por combustível, com o rácio ajustado da 73 Auto (reprovações face a carros com a mesma idade, quilometragem e combustível).

Ford S-Max: resultados do MOT por combustível
Combustível	Testes	Idade média	Aprovação à primeira	face a carros semelhantes	Perigoso
Gasóleo	137,473	10.5 anos	64.6%	+4%	12.4%
Gasolina	13,772	10.8 anos	67.7%	-9%	9.7%

Em que diferem os Ford S-Max a gasolina

Direção: o Ford S-Max a gasolina reprovou 30% menos vezes do que o Ford S-Max no geral, em relação a carros comparáveis (0.73× vs 1.05×).
Luzes, refletores e sistema elétrico: o Ford S-Max a gasolina reprovou 24% menos vezes do que o Ford S-Max no geral, em relação a carros comparáveis (0.77× vs 1.01×).
Suspensão: o Ford S-Max a gasolina reprovou 21% menos vezes do que o Ford S-Max no geral, em relação a carros comparáveis (0.60× vs 0.77×).
Visibilidade do condutor para a estrada: o Ford S-Max a gasolina reprovou 21% menos vezes do que o Ford S-Max no geral, em relação a carros comparáveis (0.73× vs 0.92×).

Ford S-Max gasolina: reprovações no MOT por área, face ao modelo no total
Zona	Gasolina (vs semelhantes)	Todos os Ford S-Max (face a semelhantes)
Luzes, refletores e sistema elétrico	12.1% (-23%)	14.1% (+1%)
Pneus	8.0% (+9%)	9.6% (+27%)
Suspensão	7.4% (-40%)	9.5% (-23%)
Carroçaria, chassis e estrutura	6.5% (+40%)	5.9% (+27%)
Travões	5.7% (-31%)	7.6% (-13%)
Ruído, emissões e fugas	4.9% (-2%)	3.5% (-5%)
Visibilidade do condutor para a estrada	4.2% (-27%)	4.7% (-8%)
Cintos de segurança e airbags	2.0% (+71%)	2.0% (+47%)
Direção	1.8% (-26%)	2.9% (+5%)

Itens de falha mais comuns do Ford S-Max gasolina

1 destes 5 itens não está entre as dez causas de reprovação mais comuns de Ford S-Max no geral.

Itens de reprovação mais comuns no MOT do Ford S-Max gasolina
Item	Zona	Percentagem de testes
Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade	Carroçaria, chassis e estrutura	3.81%
Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm	Pneus	3.36%
Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm	Travões	3.18%
Luz de presença: não funciona	Luzes, refletores e sistema elétrico	3.01%
Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria	Ruído, emissões e fugas	2.24%

Taxa de aprovação por idade e combustível

Ford S-Max: taxa de aprovação no MOT por idade e combustível
Idade no teste (anos)	Taxa de aprovação gasolina (testes)	Taxa de aprovação gasóleo (testes)
3-4	76.3% (1,095)	80.4% (6,166)
5-6	79.8% (1,736)	80.0% (14,195)
7-8	80.1% (1,696)	75.3% (19,523)
9-10	70.4% (885)	63.6% (23,671)
11-12	64.8% (2,865)	62.3% (25,723)
13-15	59.6% (3,530)	56.1% (35,642)
16+	58.5% (1,926)	50.4% (11,123)

Ford S-Max por ano de matrícula

As páginas por ano de matrícula abrangem todos os combustíveis desse ano.

O que isto diz e o que não diz

O combustível é o tipo registado pela DVSA; os híbridos plug-in e os autocarregáveis são agrupados como híbridos. Uma diferença entre combustíveis pode vir dos próprios motores ou da forma como os automóveis são usados — os diesel costumam percorrer mais quilómetros, e o rácio ajustado tem em conta o escalão de quilometragem, mas não todas as diferenças de utilização. Para um automóvel concreto, o melhor guia é o seu próprio historial MOT: veja a verificação MOT.

Verifique um Ford S-Max gasolina em concreto

Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.