Результати MOT
Ford S-Max бензин: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 13,772 тестів MOT для Ford S-Max: бензин за 2023–2024 (у середньому 10.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 82,986 миль) 67.7% пройшли з першого разу, проти 64.6% із 137,473 тестів Ford S-Max на паливі дизель. З урахуванням віку, пробігу й пального Ford S-Max: бензин: не пройшли на 9% рідше, ніж порівнянні авто — 0.91× проти 1.03× для Ford S-Max загалом.
13,772 перевірок MOT для 7,095 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 67.7% | ±0.8 в. п. (95%), n = 13,772 |
| Усі Ford S-Max | 64.9% | n = 151,304 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.91× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00; Ford S-Max загалом 1.03× |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.7% | n = 13,772 |
| Середній вік на момент тесту | 10.8 р. | n = 13,772 |
| Охоплені роки реєстрації | 2001–2021 | Дата першого використання за DVSA |
Бензин проти інших видів палива в Ford S-Max
Офіційні результати тестів DVSA за видом палива зі скоригованим співвідношенням 73 Auto (провали порівняно з автомобілями того самого віку, пробігу та палива).
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто | Небезпечна |
|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 137,473 | 10.5 р. | 64.6% | +4% | 12.4% |
| Бензин | 13,772 | 10.8 р. | 67.7% | -9% | 9.7% |
Чим відрізняються Ford S-Max: бензин
- Рульове керування: Ford S-Max: бензин провалювали MOT на 30% рідше, ніж Ford S-Max загалом, відносно порівнянних авто (0.73× проти 1.05×).
- Освітлення, відбивачі та електрообладнання: Ford S-Max: бензин провалювали MOT на 24% рідше, ніж Ford S-Max загалом, відносно порівнянних авто (0.77× проти 1.01×).
- Підвіска: Ford S-Max: бензин провалювали MOT на 21% рідше, ніж Ford S-Max загалом, відносно порівнянних авто (0.60× проти 0.77×).
- Огляд дороги водієм: Ford S-Max: бензин провалювали MOT на 21% рідше, ніж Ford S-Max загалом, відносно порівнянних авто (0.73× проти 0.92×).
| Район | Бензин (проти схожих) | Усі Ford S-Max (порівняно зі схожими) |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 12.1% (-23%) | 14.1% (+1%) |
| Шини | 8.0% (+9%) | 9.6% (+27%) |
| Підвіска | 7.4% (-40%) | 9.5% (-23%) |
| Кузов, шасі та конструкція | 6.5% (+40%) | 5.9% (+27%) |
| Гальма | 5.7% (-31%) | 7.6% (-13%) |
| Шум, викиди та протікання | 4.9% (-2%) | 3.5% (-5%) |
| Огляд дороги водієм | 4.2% (-27%) | 4.7% (-8%) |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 2.0% (+71%) | 2.0% (+47%) |
| Рульове керування | 1.8% (-26%) | 2.9% (+5%) |
Найпоширеніші пункти невдач для Ford S-Max (бензин)
1 із цих 5 пунктів не входить до десяти найпоширеніших причин провалу Ford S-Max загалом.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 3.81% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.36% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 3.18% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.01% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 2.24% |
Частка пройдених тестів за віком і паливом
| Вік на момент тесту (роки) | бензин: частка проходження (тести) | дизель: частка проходження (тести) |
|---|---|---|
| 3-4 | 76.3% (1,095) | 80.4% (6,166) |
| 5-6 | 79.8% (1,736) | 80.0% (14,195) |
| 7-8 | 80.1% (1,696) | 75.3% (19,523) |
| 9-10 | 70.4% (885) | 63.6% (23,671) |
| 11-12 | 64.8% (2,865) | 62.3% (25,723) |
| 13-15 | 59.6% (3,530) | 56.1% (35,642) |
| 16+ | 58.5% (1,926) | 50.4% (11,123) |
Ford S-Max за роком реєстрації
Сторінки років реєстрації охоплюють усе паливо цього року.
- 2006 Ford S-Max · 50.0%
- 2007 Ford S-Max · 51.7%
- 2008 Ford S-Max · 54.8%
- 2009 Ford S-Max · 54.7%
- 2010 Ford S-Max · 59.4%
- 2011 Ford S-Max · 63.3%
- 2012 Ford S-Max · 62.8%
- 2013 Ford S-Max · 63.6%
- 2014 Ford S-Max · 64.2%
- 2015 Ford S-Max · 72.9%
- 2016 Ford S-Max · 79.0%
- 2017 Ford S-Max · 80.2%
- 2018 Ford S-Max · 80.6%
- 2019 Ford S-Max · 77.6%
- 2020 Ford S-Max · 81.8%
Що це показує, а що ні
Паливо — це тип пального, зафіксований DVSA; плагін-гібриди та самозарядні гібриди згруповано як гібриди. Різниця між видами палива може йти від самих двигунів або від того, як експлуатують авто: дизелі зазвичай проїжджають більше, а скоригований коефіцієнт враховує діапазон пробігу, але не кожну відмінність в експлуатації. Для конкретного авто кращий орієнтир — його власна історія MOT: див. перевірку MOT.
Перевірте конкретний Ford S-Max на бензин
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.