Резултати на MOT
Ford S-Max бензин: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 13,772 MOT теста на Ford S-Max: бензин през 2023–2024 (средна възраст 10.8 години при теста, медиана на пробега 82,986 мили) 67.7% са минали от първия път, срещу 64.6% от 137,473 теста на Ford S-Max с гориво дизел. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford S-Max: бензин: не са издържали с 9% по-рядко от сравними автомобили — 0.91× срещу 1.03× за Ford S-Max като цяло.
13,772 MOT проверки на 7,095 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 67.7% | ±0.8 п. п. (95%), n = 13,772 |
| Всички Ford S-Max | 64.9% | n = 151,304 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.91× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00; Ford S-Max като цяло 1.03× |
| Тестове с опасен дефект | 9.7% | n = 13,772 |
| Средна възраст при теста | 10.8 години | n = 13,772 |
| Обхванати години на регистрация | 2001–2021 | Дата на първа употреба по DVSA |
Бензин спрямо останалите горива при Ford S-Max
Официални резултати от тестовете на DVSA по гориво, със съотношението на 73 Auto, коригирано за възраст, пробег и гориво (провали спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво).
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили | Опасна |
|---|---|---|---|---|---|
| Дизел | 137,473 | 10.5 г. | 64.6% | +4% | 12.4% |
| Бензин | 13,772 | 10.8 г. | 67.7% | -9% | 9.7% |
По какво се различават Ford S-Max: бензин
- Управление: Ford S-Max: бензин са се провалили с 30% по-рядко от Ford S-Max като цяло, спрямо сравними автомобили (0.73× срещу 1.05×).
- Светлини, светлоотразители и електрически части: Ford S-Max: бензин са се провалили с 24% по-рядко от Ford S-Max като цяло, спрямо сравними автомобили (0.77× срещу 1.01×).
- Окачване: Ford S-Max: бензин са се провалили с 21% по-рядко от Ford S-Max като цяло, спрямо сравними автомобили (0.60× срещу 0.77×).
- Видимост на водача към пътя: Ford S-Max: бензин са се провалили с 21% по-рядко от Ford S-Max като цяло, спрямо сравними автомобили (0.73× срещу 0.92×).
| Район | Бензин (спрямо подобни) | Всички Ford S-Max (спрямо подобни) |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 12.1% (-23%) | 14.1% (+1%) |
| Гуми | 8.0% (+9%) | 9.6% (+27%) |
| Окачване | 7.4% (-40%) | 9.5% (-23%) |
| Каросерия, шаси и конструкция | 6.5% (+40%) | 5.9% (+27%) |
| Спирачки | 5.7% (-31%) | 7.6% (-13%) |
| Шум, емисии и течове | 4.9% (-2%) | 3.5% (-5%) |
| Видимост на водача към пътя | 4.2% (-27%) | 4.7% (-8%) |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.0% (+71%) | 2.0% (+47%) |
| Управление | 1.8% (-26%) | 2.9% (+5%) |
Най-чести точки на неизправност за Ford S-Max на бензин
1 от тези 5 елемента не е сред десетте най-чести причини за неиздържане при Ford S-Max като цяло.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 3.81% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.36% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.18% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.01% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 2.24% |
Дял на успешно минали по възраст и гориво
| Възраст при теста (години) | бензин: дял на издържалите (тестове) | дизел: дял на издържалите (тестове) |
|---|---|---|
| 3-4 | 76.3% (1,095) | 80.4% (6,166) |
| 5-6 | 79.8% (1,736) | 80.0% (14,195) |
| 7-8 | 80.1% (1,696) | 75.3% (19,523) |
| 9-10 | 70.4% (885) | 63.6% (23,671) |
| 11-12 | 64.8% (2,865) | 62.3% (25,723) |
| 13-15 | 59.6% (3,530) | 56.1% (35,642) |
| 16+ | 58.5% (1,926) | 50.4% (11,123) |
Ford S-Max по година на регистрация
Страниците по година на регистрация обхващат всички горива за тази година.
- 2006 Ford S-Max · 50.0%
- 2007 Ford S-Max · 51.7%
- 2008 Ford S-Max · 54.8%
- 2009 Ford S-Max · 54.7%
- 2010 Ford S-Max · 59.4%
- 2011 Ford S-Max · 63.3%
- 2012 Ford S-Max · 62.8%
- 2013 Ford S-Max · 63.6%
- 2014 Ford S-Max · 64.2%
- 2015 Ford S-Max · 72.9%
- 2016 Ford S-Max · 79.0%
- 2017 Ford S-Max · 80.2%
- 2018 Ford S-Max · 80.6%
- 2019 Ford S-Max · 77.6%
- 2020 Ford S-Max · 81.8%
Какво показва и какво не показва това
Горивото е типът, записан от DVSA; плъг-ин хибридите и самозареждащите се хибриди са групирани като хибриди. Разликата между видовете гориво може да идва от самите двигатели или от начина на използване на автомобилите — дизелите обикновено изминават повече километри, а коригираният коефициент отчита диапазона на пробега, но не всяка разлика в използването. За конкретен автомобил по-добър ориентир е собствената му история на MOT: вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен Ford S-Max на бензин
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.