Rendimiento en el MOT
Ford S-Max gasolina: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 13,772 pruebas MOT del Ford S-Max de gasolina en 2023–2024 (con una media de 10.8 años en la prueba y una mediana de 82,986 millas), 67.7% aprobaron a la primera, frente a 64.6% de 137,473 pruebas del Ford S-Max de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Ford S-Max de gasolina: suspendieron un 9% menos que coches comparables — 0.91× frente a 1.03× del Ford S-Max en conjunto.
13,772 pruebas MOT en 7,095 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 67.7% | ±0.8 p. p. (95%), n = 13,772 |
| Todos los Ford S-Max | 64.9% | n = 151,304 |
| Suspensos vs coches similares | 0.91× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Ford S-Max en conjunto 1.03× |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.7% | n = 13,772 |
| Edad media en la prueba | 10.8 años | n = 13,772 |
| Años de matriculación cubiertos | 2001–2021 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Gasolina frente a los demás combustibles de Ford S-Max
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible).
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Diésel | 137,473 | 10.5 años | 64.6% | +4% | 12.4% |
| Gasolina | 13,772 | 10.8 años | 67.7% | -9% | 9.7% |
En qué se diferencian los Ford S-Max de gasolina
- Dirección: Ford S-Max de gasolina suspendió un 30% menos que el Ford S-Max en conjunto, respecto a coches comparables (0.73× frente a 1.05×).
- Luces, reflectores y sistema eléctrico: Ford S-Max de gasolina suspendió un 24% menos que el Ford S-Max en conjunto, respecto a coches comparables (0.77× frente a 1.01×).
- Suspensión: Ford S-Max de gasolina suspendió un 21% menos que el Ford S-Max en conjunto, respecto a coches comparables (0.60× frente a 0.77×).
- Visión de la carretera del conductor: Ford S-Max de gasolina suspendió un 21% menos que el Ford S-Max en conjunto, respecto a coches comparables (0.73× frente a 0.92×).
| Zona | Gasolina (frente a similares) | Todos los Ford S-Max (frente a similares) |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 12.1% (-23%) | 14.1% (+1%) |
| Neumáticos | 8.0% (+9%) | 9.6% (+27%) |
| Suspensión | 7.4% (-40%) | 9.5% (-23%) |
| Carrocería, chasis y estructura | 6.5% (+40%) | 5.9% (+27%) |
| Frenos | 5.7% (-31%) | 7.6% (-13%) |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.9% (-2%) | 3.5% (-5%) |
| Visión de la carretera del conductor | 4.2% (-27%) | 4.7% (-8%) |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.0% (+71%) | 2.0% (+47%) |
| Dirección | 1.8% (-26%) | 2.9% (+5%) |
Elementos de fallo más comunes del Ford S-Max gasolina
1 de estos 5 elementos no figura entre los diez fallos más comunes de Ford S-Max en conjunto.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 3.81% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.36% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.18% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.01% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 2.24% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) |
|---|---|---|
| 3-4 | 76.3% (1,095) | 80.4% (6,166) |
| 5-6 | 79.8% (1,736) | 80.0% (14,195) |
| 7-8 | 80.1% (1,696) | 75.3% (19,523) |
| 9-10 | 70.4% (885) | 63.6% (23,671) |
| 11-12 | 64.8% (2,865) | 62.3% (25,723) |
| 13-15 | 59.6% (3,530) | 56.1% (35,642) |
| 16+ | 58.5% (1,926) | 50.4% (11,123) |
Ford S-Max por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2006 Ford S-Max · 50.0%
- 2007 Ford S-Max · 51.7%
- 2008 Ford S-Max · 54.8%
- 2009 Ford S-Max · 54.7%
- 2010 Ford S-Max · 59.4%
- 2011 Ford S-Max · 63.3%
- 2012 Ford S-Max · 62.8%
- 2013 Ford S-Max · 63.6%
- 2014 Ford S-Max · 64.2%
- 2015 Ford S-Max · 72.9%
- 2016 Ford S-Max · 79.0%
- 2017 Ford S-Max · 80.2%
- 2018 Ford S-Max · 80.6%
- 2019 Ford S-Max · 77.6%
- 2020 Ford S-Max · 81.8%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Ford S-Max gasolina en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.