Reprovações no MOT por marca
Reprovações no MOT da Renault em “Rótula: rótula excessivamente desgastada”
Os carros Renault reprovaram no MOT em “Rótula: rótula excessivamente desgastada” em 4.84% de 1,998,608 testes em 2023–2024 (96,772 testes) — 3.2 vezes mais do que carros comparáveis da mesma idade, quilometragem e combustível, que teriam reprovado nele em cerca de 1.51% dos testes. É o item de reprovação número 2 mais comum nos Renault.
Dados até 2024-12-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Testes da Renault reprovados neste item
- 4.84%
- 96,772 de 1,998,608 testes, 2023–2024
- Carros comparáveis
- 1.51%
- taxa nacional para a mesma idade, quilometragem e combustível
- Observado ÷ esperado
- 3.21×
- Análise da 73 Auto · posição #2 para Renault
Quão invulgar é para a marca
Em todas as reprovações no MOT, a taxa de reprovação dos Renault é 1.30× da dos carros comparáveis. Neste item a diferença é 2.47× maior do que o nível geral, pelo que é um padrão genuíno da Renault e não um reflexo da frequência com que a marca falha em geral. É um defeito grave na área «suspensão» do teste. A nível nacional aparece em 1.43% dos testes MOT.
Modelos Renault e “Rótula: rótula excessivamente desgastada”
O Renault Clio é o mais afetado (4.36× carros comparáveis); o Renault Laguna o menos afetado (1.14×). Todos os modelos listados estão acima da taxa nacional, pelo que o padrão se estende a toda a gama. As linhas dos modelos comparam com automóveis da mesma idade e combustível.
| Modelo | Testes | Reprovou nisto | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|
| Renault Clio | 663,662 | 7.03% | 4.36× |
| Renault Captur | 300,538 | 2.85% | 3.88× |
| Renault Zoe | 37,670 | 5.98% | 3.12× |
| Renault Trafic | 218,161 | 4.78% | 2.98× |
| Renault Twingo | 51,208 | 4.46% | 2.60× |
| Renault Megane | 227,348 | 4.77% | 2.36× |
| Renault Grand Scenic | 45,790 | 4.69% | 2.25× |
| Renault Scenic | 80,388 | 4.63% | 2.16× |
| Renault Modus | 26,014 | 5.19% | 2.16× |
| Renault Kangoo | 115,449 | 3.80% | 1.95× |
| Renault Kadjar | 136,997 | 0.80% | 1.60× |
| Renault Master | 31,505 | 2.48% | 1.16× |
| Renault Laguna | 20,878 | 3.03% | 1.14× |
Por idade no teste
A diferença é maior aos 5-6 anos: 3.05% dos testes da Renault contra 0.45% para carros comparáveis.
| Idade (anos) | Testes da Renault | Renault | Carros comparáveis |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 229,419 | 0.84% | 0.14% |
| 5-6 | 291,003 | 3.05% | 0.45% |
| 7-8 | 341,733 | 5.27% | 1.15% |
| 9-10 | 229,957 | 6.87% | 1.89% |
| 11-12 | 211,505 | 6.11% | 2.44% |
| 13-15 | 312,897 | 6.18% | 2.57% |
| 16+ | 314,105 | 6.30% | 2.20% |
Outras falhas MOT da Renault que se destacam
- Terminal de direção: a rótula tem folga excessiva · 3.99× carros comparáveis
- Mola helicoidal: fraturada ou partida · 2.36× carros comparáveis
- Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade · 1.98× carros comparáveis
- Rótulas de ligação: rótula excessivamente desgastada · 2.23× carros comparáveis
- Luz de travagem: não funciona · 1.64× carros comparáveis
- Luz(es) da matrícula: inoperante no caso de uma única luz ou de todas as luzes · 1.82× carros comparáveis
Limitações
Dados oficiais: resultados MOT anonimizados da DVSA (2023–2024), testes iniciais da classe 4, carros com pelo menos 2,5 anos. Análise da 73 Auto: a taxa de comparação aplica aos testes da Renault a taxa nacional deste item para a idade, o escalão de quilometragem e o combustível de cada teste. Um resultado MOT reflete a manutenção, a quilometragem e a forma como o carro é usado, além do projeto, pelo que não mede qual a marca mais fiável. A redação do defeito é da DVSA.
Este Renault já reprovou por este motivo?
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Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
De onde vêm estes valores
- Testes MOT e resultados anonimizados (2023 e 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.