Провалы MOT по маркам

Nissan: провалы MOT по пункту «Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт»

Автомобили Nissan не прошли MOT по пункту «Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт» в 3.19% из 3,269,925 тестов в 2023–2024 (104,155 тестов) — в 3.1 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 1.03% тестов. Это пункт провала № 3 по распространённости у Nissan.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Nissan: тесты с провалом по этому пункту
3.19%
104,155 из 3,269,925 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили
1.03%
национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо
3.10×
Анализ 73 Auto · место #3 среди Nissan

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Nissan составляет 1.13× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 2.75× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Nissan, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «рулевое управление» теста. По стране он встречается в 1.07% тестов MOT.

Модели Nissan и «Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт»

Больше всего затронут Nissan Juke (5.90× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Nissan Pixo (0.10×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Nissan: доля тестов MOT с провалом по пункту «Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт»
МодельТестыНе прошли по этому пунктупротив похожих автомобилей
Nissan Juke612,1144.75%5.90×
Nissan Pulsar42,5492.85%5.15×
Nissan Qashqai1,126,6714.65%4.76×
Nissan Primastar19,09611.00%4.58×
Nissan X-Trail186,3993.17%2.97×
Nissan Navara145,3702.88%2.63×
Nissan Pathfinder12,3965.88%2.55×
Nissan Leaf81,8190.75%2.10×
Nissan Micra502,6061.16%0.96×
Nissan Almera32,5741.27%0.76×
Nissan Elgrand25,7090.48%0.38×
Nissan 350 Z10,9600.35%0.21×
Nissan NV20051,6770.17%0.13×
Nissan Note309,8310.14%0.10×
Nissan Pixo23,6620.16%0.10×
Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 11-12 лет: 7.47% тестов Nissan против 1.87% для сопоставимых автомобилей.

Nissan: доля тестов MOT с провалом по пункту «Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)Nissan: тестыNissanСопоставимые автомобили
3-4360,5010.05%0.08%
5-6510,2760.29%0.23%
7-8597,2051.27%0.64%
9-10493,8635.00%1.39%
11-12390,1937.47%1.87%
13-15396,4076.77%1.90%
16+396,8293.58%1.67%

Другие заметные неисправности MOT у Nissan

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Nissan национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Nissan тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

  • Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.

Nissan: провалы MOT — Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт