Результаты MOT
Renault Captur дизель: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 130,686 тестов MOT для Renault Captur: дизель за 2023–2024 (в среднем 7 лет на момент теста, медианный пробег 53,674 миль) 73.4% прошли с первого раза, против 82.5% из 168,389 тестов Renault Captur на топливе бензин. С учётом возраста, пробега и топлива Renault Captur: дизель: не прошли на 22% чаще, чем сопоставимые автомобили — 1.22× против 1.12× для Renault Captur в целом.
130,686 проверок MOT для 64,556 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 73.4% | ±0.2 п. п. (95%), n = 130,686 |
| Все Renault Captur | 78.6% | n = 300,538 |
| Провалы vs похожие авто | 1.22× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Renault Captur в целом 1.12× |
| Тесты с опасным дефектом | 7.2% | n = 130,686 |
| Средний возраст на момент теста | 7 л. | n = 130,686 |
| Охваченные годы регистрации | 2013–2022 | Дата первого использования по DVSA |
Дизель против других видов топлива у Renault Captur
Официальные результаты тестов DVSA по виду топлива со скорректированным коэффициентом 73 Auto (провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива). Автомобили на топливе дизель проходили тест в среднем на 1.7 лет старше, чем на топливе бензин, поэтому необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст; скорректированный столбец — нет.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 168,389 | 5.3 л. | 82.5% | +2% | 5.0% |
| Дизель | 130,686 | 7 л. | 73.4% | +22% | 7.2% |
Чем отличаются Renault Captur: дизель
- Кузов, шасси и конструкция: Renault Captur: дизель проваливали MOT на 39% чаще, чем Renault Captur в целом, относительно сопоставимых автомобилей (2.06× против 1.47×).
- Ремни безопасности и подушки безопасности: Renault Captur: дизель проваливали MOT на 26% реже, чем Renault Captur в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.44× против 0.59×).
- Шум, выбросы и утечки: Renault Captur: дизель проваливали MOT на 22% чаще, чем Renault Captur в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.79× против 0.64×).
| Район | Дизель (против похожих) | Все Renault Captur (в сравнении с похожими) |
|---|---|---|
| Подвеска | 9.9% (+93%) | 7.1% (+80%) |
| Шины | 7.0% (+15%) | 5.7% (+4%) |
| Тормоза | 6.3% (+37%) | 4.8% (+27%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.1% (-4%) | 5.0% (-6%) |
| Обзор дороги водителем | 4.0% (+21%) | 3.9% (+12%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.5% (+106%) | 1.8% (+47%) |
| Шум, выбросы и утечки | 1.4% (-21%) | 0.9% (-36%) |
| Рулевое управление | 0.5% (-50%) | 0.4% (-56%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.2% (-56%) | 0.2% (-41%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% (-40%) | 0.1% (-46%) |
| Колёса | 0.2% (-50%) | 0.1% (-37%) |
Самые частые пункты провала для Renault Captur (дизель)
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 3.67% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 2.97% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.80% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 2.16% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.93% |
Доля пройденных тестов по возрасту и виду топлива
| Возраст на момент теста (годы) | дизель: доля прохождения (тесты) | бензин: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|
| 3-4 | 83.5% (13,650) | 87.9% (53,358) |
| 5-6 | 81.1% (33,153) | 82.7% (46,465) |
| 7-8 | 71.9% (54,822) | 77.5% (33,651) |
| 9-10 | 61.8% (27,344) | 67.8% (17,775) |
| 11-12 | 52.1% (626) | 58.9% (581) |
Renault Captur по году регистрации
Страницы годов регистрации охватывают все виды топлива этого года.
- 2013 Renault Captur · 58.3%
- 2014 Renault Captur · 67.3%
- 2015 Renault Captur · 70.6%
- 2016 Renault Captur · 77.9%
- 2017 Renault Captur · 82.0%
- 2018 Renault Captur · 82.9%
- 2019 Renault Captur · 85.5%
- 2020 Renault Captur · 90.2%
- 2021 Renault Captur · 91.4%
Что это показывает и чего не показывает
Топливо — это тип топлива, зафиксированный DVSA; плагин-гибриды и самозаряжающиеся гибриды сгруппированы как гибриды. Разница между видами топлива может объясняться самими двигателями или тем, как используют автомобили: дизели обычно проезжают больше, а скорректированный коэффициент учитывает диапазон пробега, но не любые различия в эксплуатации. Для конкретного автомобиля лучший ориентир — его собственная история MOT: см. проверку MOT.
Проверьте конкретный Renault Captur на дизель
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.