Провалы MOT по маркам
Renault: провалы MOT по пункту «Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи»
Автомобили Renault не прошли MOT по пункту «Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи» в 2.92% из 1,998,608 тестов в 2023–2024 (58,343 тестов) — в 2.0 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 1.47% тестов. Это пункт провала № 6 по распространённости у Renault.
Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Renault: тесты с провалом по этому пункту
- 2.92%
- 58,343 из 1,998,608 тестов, 2023–2024
- Сопоставимые автомобили
- 1.47%
- национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
- Фактически ÷ ожидаемо
- 1.98×
- Анализ 73 Auto · место #6 среди Renault
Насколько это необычно для марки
Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Renault составляет 1.30× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 1.53× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Renault, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «кузов, шасси и конструкция» теста. По стране он встречается в 1.36% тестов MOT.
Модели Renault и «Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи»
Больше всего затронут Renault Kangoo (3.49× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Renault Kadjar (0.21×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | 115,449 | 7.21% | 3.49× |
| Renault Megane | 227,348 | 4.55% | 2.27× |
| Renault Scenic | 80,388 | 4.87% | 2.17× |
| Renault Laguna | 20,878 | 6.30% | 2.11× |
| Renault Clio | 663,662 | 3.04% | 2.07× |
| Renault Captur | 300,538 | 1.34% | 1.99× |
| Renault Grand Scenic | 45,790 | 3.11% | 1.46× |
| Renault Trafic | 218,161 | 2.54% | 1.38× |
| Renault Zoe | 37,670 | 0.18% | 1.24× |
| Renault Master | 31,505 | 3.04% | 1.22× |
| Renault Twingo | 51,208 | 0.95% | 0.85× |
| Renault Modus | 26,014 | 1.96% | 0.74× |
| Renault Kadjar | 136,997 | 0.12% | 0.21× |
По возрасту на момент теста
Разница наибольшая в возрасте 9-10 лет: 5.79% тестов Renault против 1.45% для сопоставимых автомобилей.
| Возраст (годы) | Renault: тесты | Renault | Сопоставимые автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 229,419 | 0.15% | 0.16% |
| 5-6 | 291,003 | 0.58% | 0.48% |
| 7-8 | 341,733 | 2.26% | 0.98% |
| 9-10 | 229,957 | 5.79% | 1.45% |
| 11-12 | 211,505 | 4.48% | 1.91% |
| 13-15 | 312,897 | 3.97% | 2.38% |
| 16+ | 314,105 | 4.25% | 3.00% |
Другие заметные неисправности MOT у Renault
- Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт · 3.99× сопоставимых автомобилей
- Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена · 3.21× сопоставимых автомобилей
- Пружина подвески: треснувшая или сломанная · 2.36× сопоставимых автомобилей
- Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен · 2.23× сопоставимых автомобилей
- Стоп-сигнал: не работает · 1.64× сопоставимых автомобилей
- Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп · 1.82× сопоставимых автомобилей
Ограничения
Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Renault национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.
Не проваливал ли этот Renault тест из-за этого раньше?
Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.