Непройдені MOT за марками
Renault: провали MOT за пунктом «Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт»
Авто Renault не пройшли MOT за пунктом «Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт» у 4.49% із 1,998,608 тестів у 2023–2024 (89,743 тестів) — у 4.0 раза частіше, ніж порівнянні авто того самого віку, пробігу та палива, які провалили б його приблизно у 1.12% тестів. Це пункт провалу №3 за поширеністю для Renault.
Дані до 2024-12-30 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto
- Renault: тести з провалом за цим пунктом
- 4.49%
- 89,743 із 1,998,608 тестів, 2023–2024
- Порівнянні авто
- 1.12%
- національний показник для того самого віку, пробігу та палива
- Фактично ÷ очікувано
- 3.99×
- Аналіз 73 Auto · місце #3 серед Renault
Наскільки це незвично для марки
Серед усіх невдалих перевірок MOT частка відмов в авто Renault становить 1.30× від показника порівнянних авто. За цим пунктом розрив на 3.07× більший за загальний рівень, тож це справжня особливість Renault, а не відображення того, як часто марка ламається загалом. Це дефект категорії серйозна у зоні «рульове керування» тесту. По країні він трапляється в 1.07% тестів MOT.
Моделі Renault і «Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт»
Renault Trafic постраждав найбільше (7.05× порівнянних автомобілів); Renault Master — найменше (0.19×). Не кожна модель наслідує марку: закономірність зосереджена в окремих моделях. Рядки моделей порівнюються з авто того ж віку й палива.
| Модель | Тести | Не пройшли за цим пунктом | проти схожих авто |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic | 218,161 | 9.37% | 7.05× |
| Renault Megane | 227,348 | 6.83% | 4.30× |
| Renault Grand Scenic | 45,790 | 6.95% | 4.06× |
| Renault Kangoo | 115,449 | 6.26% | 4.01× |
| Renault Clio | 663,662 | 4.56% | 3.93× |
| Renault Twingo | 51,208 | 4.18% | 3.83× |
| Renault Modus | 26,014 | 6.61% | 3.54× |
| Renault Scenic | 80,388 | 6.06% | 3.48× |
| Renault Zoe | 37,670 | 0.40% | 1.05× |
| Renault Kadjar | 136,997 | 0.34% | 0.99× |
| Renault Laguna | 20,878 | 2.12% | 0.97× |
| Renault Captur | 300,538 | 0.27% | 0.53× |
| Renault Master | 31,505 | 0.35% | 0.19× |
За віком на момент тесту
Найбільша різниця у віці 13-15 років: 8.86% тестів Renault проти 1.94% для порівнянних автомобілів.
| Вік (роки) | Renault: тести | Renault | Порівнянні авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 229,419 | 0.32% | 0.09% |
| 5-6 | 291,003 | 0.96% | 0.25% |
| 7-8 | 341,733 | 2.83% | 0.70% |
| 9-10 | 229,957 | 4.80% | 1.45% |
| 11-12 | 211,505 | 8.77% | 1.93% |
| 13-15 | 312,897 | 8.86% | 1.94% |
| 16+ | 314,105 | 6.10% | 1.79% |
Інші помітні несправності MOT у Renault
- Кульова опора: кульова опора надмірно зношена · 3.21× порівнянних авто
- Пружина підвіски: тріснута або зламана · 2.36× порівнянних авто
- Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду · 1.98× порівнянних авто
- Кульові шарніри тяг: кульовий шарнір надмірно зношений · 2.23× порівнянних авто
- Стоп-сигнал: не працює · 1.64× порівнянних авто
- Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп · 1.82× порівнянних авто
Обмеження
Офіційні дані: анонімізовані результати MOT від DVSA (2023–2024), початкові тести класу 4, автомобілі віком щонайменше 2,5 року. Аналіз 73 Auto: порівняльний показник застосовує до тестів Renault національний показник цього пункту для віку, пробігової групи та палива кожного тесту. Результат MOT відображає обслуговування, пробіг і спосіб експлуатації, а не лише конструкцію, тож це не міра того, яка марка найнадійніша. Формулювання дефекту належить DVSA.
Чи не проходив цей Renault раніше тест через це?
Введіть реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто, його рекомендації та очікувані 73 Auto витрати на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Звідки ці суми
- Знеособлені тести MOT та результати (2023 і 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.