الأداء في MOT
Peugeot 308 بنزين: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 92,163 اختبار MOT لسيارة Peugeot 308 - بنزين خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 8.8 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 54,438 ميل)، نجح 69.6% من المحاولة الأولى، مقابل 62.3% من 182,571 اختبار لسيارات Peugeot 308 العاملة بوقود ديزل. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، Peugeot 308 - بنزين: رسبت بنسبة أعلى بـ 11% من السيارات المماثلة — 1.11× مقابل 1.17× لسيارة Peugeot 308 ككل.
92,163 فحص MOT على 47,486 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 69.6% | ±0.3 نقطة مئوية (95%)، n = 92,163 |
| جميع سيارات Peugeot 308 | 64.8% | n = 274,758 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 1.11× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00؛ Peugeot 308 إجمالًا 1.17× |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 8.5% | n = 92,163 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 8.8 سنوات | n = 92,163 |
| سنوات التسجيل المشمولة | 2006–2022 | تاريخ أول استخدام لدى DVSA |
بنزين مقابل أنواع الوقود الأخرى في Peugeot 308
نتائج اختبارات DVSA الرسمية حسب نوع الوقود، مع النسبة المعدّلة من 73 Auto (حالات الرسوب مقارنةً بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها).
| الوقود | الاختبارات | متوسط العمر | النجاح من المرة الأولى | مقابل السيارات المماثلة | خطير |
|---|---|---|---|---|---|
| ديزل | 182,571 | 9.7 سنة | 62.3% | +20% | 11.2% |
| بنزين | 92,163 | 8.8 سنة | 69.6% | +11% | 8.5% |
أين تختلف Peugeot 308 - بنزين
- الضوضاء والانبعاثات والتسريبات: رسبت Peugeot 308 - بنزين بنسبة أعلى بـ 62% من Peugeot 308 إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (2.48× مقابل 1.53×).
| المنطقة | بنزين (مقابل المماثلة) | جميع سيارات Peugeot 308 (مقارنة بالمماثلة) |
|---|---|---|
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 11.3% (+8%) | 14.2% (+23%) |
| نظام التعليق | 7.9% (-3%) | 11.2% (+14%) |
| الإطارات | 7.3% (+17%) | 8.1% (+18%) |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 7.1% (+148%) | 4.6% (+53%) |
| الفرامل | 6.1% (+4%) | 8.0% (+14%) |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 5.1% (+84%) | 5.8% (+71%) |
| رؤية السائق للطريق | 4.2% (-11%) | 4.8% (+4%) |
| التوجيه | 1.9% (+22%) | 3.1% (+49%) |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.6% (-22%) | 0.8% (-16%) |
| عجلات الطريق | 0.4% (+24%) | 0.4% (+3%) |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.2% (-22%) | 0.3% (-20%) |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا لسيارة Peugeot 308 بنزين
1 من هذه البنود الـ 5 ليس ضمن أكثر عشرة أسباب رسوب شيوعًا لدى Peugeot 308 إجمالًا.
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| المفاصل: غطاء مفصل السرعة الثابتة ممزق أو غير مثبت، ولم يعد يمنع دخول الأوساخ | الهيكل والشاسيه والبنية | 3.69% |
| النابض الحلزوني: مكسور أو متشقق | نظام التعليق | 3.19% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 3.05% |
| مصباح مؤشر العطل: لا يعمل أو يشير إلى عطل | الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 2.99% |
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | الفرامل | 2.33% |
معدل النجاح حسب العمر ونوع الوقود
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | معدل نجاح بنزين (الفحوصات) | معدل نجاح ديزل (الفحوصات) |
|---|---|---|
| 3-4 | 86.0% (14,846) | 82.4% (8,074) |
| 5-6 | 79.5% (17,242) | 75.8% (19,625) |
| 7-8 | 75.6% (14,741) | 69.5% (39,762) |
| 9-10 | 67.2% (6,468) | 61.3% (39,300) |
| 11-12 | 59.5% (9,292) | 57.0% (32,931) |
| 13-15 | 52.8% (24,840) | 49.9% (38,967) |
| 16+ | 48.6% (1,878) | 47.0% (2,619) |
Peugeot 308 حسب سنة التسجيل
تغطي صفحات سنوات التسجيل كل أنواع الوقود في تلك السنة.
- 2007 Peugeot 308 · 47.3%
- 2008 Peugeot 308 · 48.7%
- 2009 Peugeot 308 · 50.5%
- 2010 Peugeot 308 · 52.8%
- 2011 Peugeot 308 · 59.0%
- 2012 Peugeot 308 · 58.6%
- 2013 Peugeot 308 · 58.2%
- 2014 Peugeot 308 · 65.2%
- 2015 Peugeot 308 · 70.2%
- 2016 Peugeot 308 · 72.5%
- 2017 Peugeot 308 · 77.0%
- 2018 Peugeot 308 · 79.4%
- 2019 Peugeot 308 · 84.4%
- 2020 Peugeot 308 · 87.6%
ما الذي يخبرك به هذا وما الذي لا يخبرك به
الوقود هو النوع المسجَّل لدى DVSA؛ وتُصنَّف السيارات الهجينة القابلة للشحن والهجينة ذاتية الشحن ضمن الهجينة. قد ينشأ الفرق بين أنواع الوقود من المحركات نفسها أو من طريقة استخدام السيارات — فسيارات الديزل تقطع عادةً مسافات أكبر، وتراعي النسبة المعدّلة شريحة المسافة المقطوعة لكن ليس كل اختلاف في الاستخدام. أما بالنسبة لسيارة بعينها، فسجل MOT الخاص بها هو الدليل الأفضل: انظر فحص MOT.
افحص سيارة Peugeot 308 بنزين بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.