الأداء في MOT
Renault Clio ديزل: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 137,374 اختبار MOT لسيارة Renault Clio - ديزل خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 9.7 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 76,783 ميل)، نجح 55.2% من المحاولة الأولى، مقابل 57.3% من 524,118 اختبار لسيارات Renault Clio العاملة بوقود بنزين. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، Renault Clio - ديزل: رسبت بنسبة أعلى بـ 50% من السيارات المماثلة — 1.50× مقابل 1.39× لسيارة Renault Clio ككل.
137,374 فحص MOT على 70,244 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 55.2% | ±0.3 نقطة مئوية (95%)، n = 137,374 |
| جميع سيارات Renault Clio | 57.0% | n = 663,662 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 1.50× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00؛ Renault Clio إجمالًا 1.39× |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 11.3% | n = 137,374 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 9.7 سنوات | n = 137,374 |
| سنوات التسجيل المشمولة | 1992–2021 | تاريخ أول استخدام لدى DVSA |
ديزل مقابل أنواع الوقود الأخرى في Renault Clio
نتائج اختبارات DVSA الرسمية حسب نوع الوقود، مع النسبة المعدّلة من 73 Auto (حالات الرسوب مقارنةً بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها). اختُبرت سيارات ديزل بمتوسط أصغر عمرًا بمقدار 1.5 سنة من سيارات بنزين، لذا تعكس معدلات النجاح الخام العمر جزئيًا؛ أما العمود المعدَّل فلا.
| الوقود | الاختبارات | متوسط العمر | النجاح من المرة الأولى | مقابل السيارات المماثلة | خطير |
|---|---|---|---|---|---|
| بنزين | 524,118 | 11.2 سنة | 57.3% | +36% | 9.7% |
| ديزل | 137,374 | 9.7 سنة | 55.2% | +50% | 11.3% |
| هجين | 2,166 | 2.3 سنة | 88.4% | +29% | 5.1% |
أين تختلف Renault Clio - ديزل
- أحزمة الأمان والوسائد الهوائية: رسبت Renault Clio - ديزل بنسبة أقل بـ 25% من Renault Clio إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (1.57× مقابل 2.10×).
- الضوضاء والانبعاثات والتسريبات: رسبت Renault Clio - ديزل بنسبة أعلى بـ 23% من Renault Clio إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (0.98× مقابل 0.80×).
| المنطقة | ديزل (مقابل المماثلة) | جميع سيارات Renault Clio (مقارنة بالمماثلة) |
|---|---|---|
| نظام التعليق | 21.8% (+123%) | 19.3% (+91%) |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 18.0% (+62%) | 19.1% (+50%) |
| الفرامل | 12.4% (+68%) | 10.6% (+45%) |
| الإطارات | 9.6% (+39%) | 8.1% (+27%) |
| رؤية السائق للطريق | 7.0% (+56%) | 8.0% (+55%) |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 5.3% (+45%) | 5.2% (+31%) |
| التوجيه | 5.1% (+140%) | 6.0% (+199%) |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 2.8% (-2%) | 3.0% (-20%) |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 1.7% (+57%) | 2.3% (+110%) |
| عجلات الطريق | 0.5% (+8%) | 0.4% (+3%) |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.3% (-30%) | 0.3% (-18%) |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا لسيارة Renault Clio ديزل
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| النابض الحلزوني: مكسور أو متشقق | نظام التعليق | 9.24% |
| المفصل الكروي: المفصل الكروي متآكل بشكل مفرط | نظام التعليق | 9.09% |
| مصباح الموضع: لا يعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 4.88% |
| رأس ذراع التوجيه: المفصل الكروي به خلوص مفرط | التوجيه | 4.13% |
| المفاصل: غطاء مفصل السرعة الثابتة ممزق أو غير مثبت، ولم يعد يمنع دخول الأوساخ | الهيكل والشاسيه والبنية | 3.94% |
معدل النجاح حسب العمر ونوع الوقود
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | معدل نجاح ديزل (الفحوصات) | معدل نجاح بنزين (الفحوصات) |
|---|---|---|
| 3-4 | 75.7% (7,411) | 82.1% (49,677) |
| 5-6 | 67.8% (19,586) | 73.0% (56,332) |
| 7-8 | 57.9% (33,789) | 61.1% (60,008) |
| 9-10 | 52.6% (28,241) | 56.0% (61,296) |
| 11-12 | 46.8% (13,845) | 48.7% (57,731) |
| 13-15 | 44.8% (20,209) | 47.5% (98,162) |
| 16+ | 47.3% (13,641) | 47.9% (126,984) |
Renault Clio حسب سنة التسجيل
تغطي صفحات سنوات التسجيل كل أنواع الوقود في تلك السنة.
- 2000 Renault Clio · 50.0%
- 2001 Renault Clio · 51.8%
- 2002 Renault Clio · 52.2%
- 2003 Renault Clio · 48.6%
- 2004 Renault Clio · 48.2%
- 2005 Renault Clio · 47.7%
- 2006 Renault Clio · 46.6%
- 2007 Renault Clio · 46.7%
- 2008 Renault Clio · 46.9%
- 2009 Renault Clio · 47.3%
- 2010 Renault Clio · 47.2%
- 2011 Renault Clio · 46.7%
- 2012 Renault Clio · 48.0%
- 2013 Renault Clio · 56.0%
- 2014 Renault Clio · 55.4%
- 2015 Renault Clio · 58.3%
- 2016 Renault Clio · 61.8%
- 2017 Renault Clio · 70.6%
- 2018 Renault Clio · 76.6%
- 2019 Renault Clio · 79.3%
- 2020 Renault Clio · 84.3%
- 2021 Renault Clio · 87.1%
ما الذي يخبرك به هذا وما الذي لا يخبرك به
الوقود هو النوع المسجَّل لدى DVSA؛ وتُصنَّف السيارات الهجينة القابلة للشحن والهجينة ذاتية الشحن ضمن الهجينة. قد ينشأ الفرق بين أنواع الوقود من المحركات نفسها أو من طريقة استخدام السيارات — فسيارات الديزل تقطع عادةً مسافات أكبر، وتراعي النسبة المعدّلة شريحة المسافة المقطوعة لكن ليس كل اختلاف في الاستخدام. أما بالنسبة لسيارة بعينها، فسجل MOT الخاص بها هو الدليل الأفضل: انظر فحص MOT.
افحص سيارة Renault Clio ديزل بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.