Rendimiento en el MOT

BMW 3 Series: visión de la carretera del conductor – suspensos en el MOT

3.6% de las 1,007,360 pruebas MOT del BMW 3 Series en 2023–2024 suspendieron en visión de la carretera del conductor, frente a 4.7% del conjunto de coches. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los BMW 3 Series: suspendieron en visión de la carretera del conductor un 32% menos que coches comparables, a partir de 35,849 pruebas con suspenso en visión de la carretera del conductor.

1,007,360 pruebas MOT en 536,354 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concreto

De un vistazo

BMW 3 Series: visión de la carretera del conductor – suspensos en el MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Pruebas suspendidas en visión de la carretera del conductor3.6%35,849 de 1,007,360 pruebas
Todos los coches4.7%n = 65,477,892
frente a coches similares-32%misma edad, kilometraje y combustible

elementos de Visión de la carretera del conductor que más suspenden

BMW 3 Series: visión de la carretera del conductor – elementos que suspenden el MOT
ElementoZonaProporción de pruebas
Lavaparabrisas: suministra líquido insuficienteVisión de la carretera del conductor1.62%

Por año de matriculación

BMW 3 Series: visión de la carretera del conductor – suspensos en el MOT por año de matriculación
RegistradaPruebasSuspendió por estofrente a coches similares
20225211.0%-65%
202127,0241.3%-57%
202044,8801.4%-56%
201952,2971.3%-62%
201849,7751.5%-54%
201762,0641.7%-49%
201663,9221.8%-49%
201563,7972.1%-46%
201464,7542.8%-35%
201369,7753.1%-36%
201267,2913.9%-24%
201158,1114.4%-22%
201053,9834.8%-23%
200948,1425.1%-22%
200847,9754.8%-31%
200755,9755.0%-31%
200641,6225.8%-22%
200526,8216.0%-21%
200421,4405.9%-24%
200322,5265.7%-27%
200217,2216.5%-17%
200111,3466.7%-12%
20006,2466.0%-17%
19995,7966.1%-9%
19984,5145.0%-22%
19973,4135.0%-19%
19962,4287.7%+25%
19951,6535.9%-3%
19941,0467.6%+22%
19931,0226.8%+10%
19921,0126.9%+13%
19911,5306.2%+1%
19902,6085.7%-8%
19891,9194.6%-25%
19881,1964.5%-26%
19877335.7%-6%
19864096.6%+10%

Qué dice y qué no dice esto

Una tasa de suspensos más alta en visión de la carretera del conductor puede reflejar el diseño, el uso habitual o la frecuencia con que los propietarios cambian piezas antes de la inspección MOT. No dice nada de un coche en concreto: eso lo hace el historial de MOT de un BMW 3 Series determinado. Consulte la comprobación del MOT.

Compruebe un 3 Series BMW en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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