Rendimiento en el MOT

BMW 3 Series: luces, reflectores y sistema eléctrico – suspensos en el MOT

9.0% de las 1,007,360 pruebas MOT del BMW 3 Series en 2023–2024 suspendieron en luces, reflectores y sistema eléctrico, frente a 11.2% del conjunto de coches. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los BMW 3 Series: suspendieron en luces, reflectores y sistema eléctrico un 34% menos que coches comparables, a partir de 90,576 pruebas con suspenso en luces, reflectores y sistema eléctrico.

1,007,360 pruebas MOT en 536,354 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concreto

De un vistazo

BMW 3 Series: luces, reflectores y sistema eléctrico – suspensos en el MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Pruebas suspendidas en luces, reflectores y sistema eléctrico9.0%90,576 de 1,007,360 pruebas
Todos los coches11.2%n = 65,477,892
frente a coches similares-34%misma edad, kilometraje y combustible

elementos de Luces, reflectores y sistema eléctrico que más suspenden

BMW 3 Series: luces, reflectores y sistema eléctrico – elementos que suspenden el MOT
ElementoZonaProporción de pruebas
Luz de posición: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico2.36%
Orientación del faro: demasiado bajaLuces, reflectores y sistema eléctrico1.35%
Faro: no funciona en luz de cruceLuces, reflectores y sistema eléctrico1.26%

Por año de matriculación

BMW 3 Series: luces, reflectores y sistema eléctrico – suspensos en el MOT por año de matriculación
RegistradaPruebasSuspendió por estofrente a coches similares
20225211.5%-35%
202127,0242.4%-3%
202044,8802.0%-30%
201952,2971.6%-57%
201849,7751.9%-60%
201762,0642.8%-53%
201663,9224.3%-41%
201563,7976.9%-25%
201464,75410.1%-12%
201369,77511.4%-17%
201267,29113.9%-10%
201158,11112.2%-31%
201053,98312.4%-35%
200948,14212.6%-37%
200847,97511.3%-47%
200755,97511.9%-46%
200641,62212.1%-46%
200526,82112.1%-47%
200421,44012.0%-47%
200322,52611.9%-48%
200217,22113.6%-38%
200111,34614.9%-26%
20006,24614.3%-23%
19995,79614.2%-14%
19984,51415.1%-1%
19973,41315.1%+3%
19962,42815.0%+3%
19951,65314.4%Igual
19941,04617.8%+21%
19931,02214.5%Igual
19921,01212.2%-15%
19911,53012.4%-15%
19902,60814.3%-3%
19891,91910.5%-29%
19881,19610.0%-31%
198773312.1%-17%
198640912.0%-14%

Qué dice y qué no dice esto

Una tasa de suspensos más alta en luces, reflectores y sistema eléctrico puede reflejar el diseño, el uso habitual o la frecuencia con que los propietarios cambian piezas antes de la inspección MOT. No dice nada de un coche en concreto: eso lo hace el historial de MOT de un BMW 3 Series determinado. Consulte la comprobación del MOT.

Compruebe un 3 Series BMW en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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