Rendimiento en el MOT
BMW 3 Series: dirección – suspensos en el MOT
0.6% de las 1,007,360 pruebas MOT del BMW 3 Series en 2023–2024 suspendieron en dirección, frente a 1.9% del conjunto de coches. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los BMW 3 Series: suspendieron en dirección un 74% menos que coches comparables, a partir de 6,520 pruebas con suspenso en dirección.
1,007,360 pruebas MOT en 536,354 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Pruebas suspendidas en dirección | 0.6% | 6,520 de 1,007,360 pruebas |
| Todos los coches | 1.9% | n = 65,477,892 |
| frente a coches similares | -74% | misma edad, kilometraje y combustible |
Por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 27,024 | 0.3% | +179% |
| 2020 | 44,880 | 0.3% | +119% |
| 2019 | 52,297 | 0.2% | -9% |
| 2018 | 49,775 | 0.1% | -82% |
| 2017 | 62,064 | 0.2% | -72% |
| 2016 | 63,922 | 0.2% | -78% |
| 2015 | 63,797 | 0.2% | -89% |
| 2014 | 64,754 | 0.3% | -86% |
| 2013 | 69,775 | 0.6% | -79% |
| 2012 | 67,291 | 0.6% | -79% |
| 2011 | 58,111 | 0.5% | -86% |
| 2010 | 53,983 | 0.5% | -85% |
| 2009 | 48,142 | 0.5% | -85% |
| 2008 | 47,975 | 0.8% | -79% |
| 2007 | 55,975 | 1.3% | -68% |
| 2006 | 41,622 | 1.6% | -64% |
| 2005 | 26,821 | 1.3% | -72% |
| 2004 | 21,440 | 1.3% | -72% |
| 2003 | 22,526 | 1.5% | -67% |
| 2002 | 17,221 | 1.3% | -69% |
| 2001 | 11,346 | 1.8% | -53% |
| 2000 | 6,246 | 1.8% | -52% |
| 1999 | 5,796 | 1.9% | -42% |
| 1998 | 4,514 | 2.5% | -20% |
| 1997 | 3,413 | 2.1% | -29% |
| 1996 | 2,428 | 1.9% | -36% |
| 1995 | 1,653 | 2.3% | -22% |
| 1994 | 1,046 | 2.2% | -29% |
| 1993 | 1,022 | 2.6% | -11% |
| 1992 | 1,012 | 2.3% | -22% |
| 1991 | 1,530 | 2.3% | -23% |
| 1990 | 2,608 | 2.2% | -27% |
| 1989 | 1,919 | 2.1% | -30% |
| 1988 | 1,196 | 2.0% | -32% |
| 1987 | 733 | 1.9% | -36% |
| 1986 | 409 | 2.7% | -4% |
Qué dice y qué no dice esto
Una tasa de suspensos más alta en dirección puede reflejar el diseño, el uso habitual o la frecuencia con que los propietarios cambian piezas antes de la inspección MOT. No dice nada de un coche en concreto: eso lo hace el historial de MOT de un BMW 3 Series determinado. Consulte la comprobación del MOT.
Compruebe un 3 Series BMW en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.
Relacionado
- Todos los resultados del MOT del BMW 3 Series
- suspensos de Dirección en todos los coches
- BMW 3 Series: frenos
- BMW 3 Series: suspensión
- BMW 3 Series: ruedas
- BMW 3 Series: luces, reflectores y sistema eléctrico
- BMW 3 Series: carrocería, chasis y estructura
- BMW 3 Series: visión de la carretera del conductor
- BMW 3 Series: ruido, emisiones y fugas
- BMW 3 Series: cinturones de seguridad y airbags
- Cómo se estiman los costes de reparación