Rendimiento en el MOT

BMW 3 Series: suspensión – suspensos en el MOT

6.6% de las 1,007,360 pruebas MOT del BMW 3 Series en 2023–2024 suspendieron en suspensión, frente a 8.9% del conjunto de coches. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los BMW 3 Series: suspendieron en suspensión un 41% menos que coches comparables, a partir de 66,223 pruebas con suspenso en suspensión.

1,007,360 pruebas MOT en 536,354 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concreto

De un vistazo

BMW 3 Series: suspensión – suspensos en el MOT de un vistazo
Cifra	Paquete ahorro	Base
Pruebas suspendidas en suspensión	6.6%	66,223 de 1,007,360 pruebas
Todos los coches	8.9%	n = 65,477,892
frente a coches similares	-41%	misma edad, kilometraje y combustible

elementos de Suspensión que más suspenden

BMW 3 Series: suspensión – elementos que suspenden el MOT
Elemento	Zona	Proporción de pruebas
Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido	Suspensión	2.52%

Por año de matriculación

BMW 3 Series: suspensión – suspensos en el MOT por año de matriculación
Registrada	Pruebas	Suspendió por esto	frente a coches similares
2022	521	0.8%	+40%
2021	27,024	0.8%	+39%
2020	44,880	0.8%	+8%
2019	52,297	0.6%	-56%
2018	49,775	0.9%	-61%
2017	62,064	1.6%	-59%
2016	63,922	1.9%	-67%
2015	63,797	2.1%	-73%
2014	64,754	3.6%	-64%
2013	69,775	5.9%	-51%
2012	67,291	9.4%	-32%
2011	58,111	9.2%	-42%
2010	53,983	10.6%	-38%
2009	48,142	11.4%	-36%
2008	47,975	10.9%	-41%
2007	55,975	9.9%	-47%
2006	41,622	10.3%	-46%
2005	26,821	12.4%	-33%
2004	21,440	13.7%	-23%
2003	22,526	13.2%	-24%
2002	17,221	12.9%	-23%
2001	11,346	13.4%	-16%
2000	6,246	14.4%	-5%
1999	5,796	13.6%	+4%
1998	4,514	11.5%	+3%
1997	3,413	12.7%	+25%
1996	2,428	12.4%	+24%
1995	1,653	11.3%	+15%
1994	1,046	12.0%	+19%
1993	1,022	7.9%	-20%
1992	1,012	7.4%	-25%
1991	1,530	7.6%	-24%
1990	2,608	7.1%	-32%
1989	1,919	7.2%	-30%
1988	1,196	7.7%	-24%
1987	733	6.4%	-36%
1986	409	7.8%	-17%

Qué dice y qué no dice esto

Una tasa de suspensos más alta en suspensión puede reflejar el diseño, el uso habitual o la frecuencia con que los propietarios cambian piezas antes de la inspección MOT. No dice nada de un coche en concreto: eso lo hace el historial de MOT de un BMW 3 Series determinado. Consulte la comprobación del MOT.

Compruebe un 3 Series BMW en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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elementos de Suspensión que más suspenden

Por año de matriculación

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