Wyniki w MOT

Hyundai i30: hamulce – niezdane testy MOT

12.3% z 211,998 testów MOT modelu Hyundai i30 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: hamulce, wobec 6.8% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai i30: niezaliczone z powodu hamulce o 82% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 26,145 testów z niezaliczeniem w obszarze: hamulce.

211,998 testów MOT dla 107,353 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Hyundai i30: hamulce – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: hamulce12.3%26,145 z 211,998 testów
Wszystkie samochody6.8%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami+82%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Hamulce: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Hyundai i30: hamulce – pozycje niezdanych testów MOT
PozycjaObszarOdsetek testów
Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagańHamulce4.67%
Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mmHamulce2.67%
Skuteczność hamulca postojowego: nie działa po jednej stronieHamulce2.62%

Według roku rejestracji

Hyundai i30: hamulce – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20211,8301.6%+21%
20203,1101.3%-41%
20198,3191.5%-41%
201814,8353.2%-5%
201713,6675.1%+27%
201619,2199.6%+103%
201527,52210.9%+99%
201419,89415.1%+134%
201321,17417.9%+143%
201217,82416.9%+105%
201118,29615.4%+77%
201021,23915.4%+61%
200918,02114.7%+46%
20085,23119.2%+66%
20071,78920.4%+70%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: hamulce może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Hyundai i30. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Hyundai i30

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Hyundai i30: niezdane testy MOT – Hamulce | 73 Auto