Wyniki w MOT

Mercedes-Benz GLE: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT

2.0% z 125,766 testów MOT modelu Mercedes-Benz GLE w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: nadwozie, podwozie i konstrukcja, wobec 3.5% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz GLE: niezaliczone z powodu nadwozie, podwozie i konstrukcja o 47% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 2,573 testów z niezaliczeniem w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja.

125,766 testów MOT dla 66,930 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Mercedes-Benz GLE: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja2.0%2,573 z 125,766 testów
Wszystkie samochody3.5%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami-47%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Nadwozie, podwozie i konstrukcja: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Mercedes-Benz GLE: nadwozie, podwozie i konstrukcja – pozycje niezdanych testów MOT
PozycjaObszarOdsetek testów
Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem bruduNadwozie, podwozie i konstrukcja0.93%

Według roku rejestracji

Mercedes-Benz GLE: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20214,9180.3%-14%
202010,0100.2%-51%
20197,0240.3%-47%
201811,9811.3%+50%
20179,1900.9%-22%
201610,9810.4%-75%
20158,9500.8%-65%
20147,7861.3%-57%
20138,5631.7%-52%
20125,2353.1%-26%
20115,4313.0%-40%
20105,5573.4%-42%
20094,2773.2%-53%
20084,8973.2%-60%
20074,7944.1%-53%
20064,0543.5%-64%
20052,2365.1%-51%
20043,0326.1%-43%
20032,1957.7%-30%
20022,0116.9%-38%
20011,1115.2%-55%
20009316.8%-38%
19994467.2%-22%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Mercedes-Benz GLE. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Mercedes-Benz GLE

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Mercedes-Benz GLE: niezdane testy MOT – Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 73 Auto